Мова піде про те як я купив BMW 3 серії в кузові е93 кабріолет.
І так почнемо.
Це вже 3й бмв яким я володію", до цього були Е30 і Ф10. Саме з Ф10я став затятим БМВістом і вже потім купив е30 - автомобіль мрія.Але зараз мова піде не про них. Місяця в гаражі, я зрозумів, щонастав час з нею прощатися, але зробити це було нелегко з кількохпричин. b> Друге— це те, що знайти дурня який купить її за тігроші, які я хотів би отримати, було б нереально.Третє — цете, що автомобіль у кузові е30 мені дуже подобався, але довестийого до ідеального стану зажадало б ще дуже багато грошей, незважаючи на все вкладене раніше, адже старий автомобіль це старийавтомобіль.
Викладати оголошення про продаж я не поспішав тому що бажанняпродати і залишити було 50/50.
Я навіть хотів своїй 30-ці кузов м3, природно не сам, а задопомогою Богдана Кабіни. Він робить з 30 м3 і продає їх за бугор.Кілька разів я вже хотів везти тачку йому на переробку, але потімобламувався. Я йому написав повідомлення не хотів би він купити умене автомобіль. Якийсь час ми обговорювали ціну, і в якийсь моментдомовилися. Я "розділ" 30ку і почав продавати з неї запасти. Закілька днів до приїзду Богдана за я завів розмову з хлопцем якийвозить тачки зі США про купівлю БМВ 135 у кузові е82 з двигуномн54, яка була б заміною 30ке але куди новішим і менш свіжимсалоном.
Пошук на аукціонах я зрозумів що БМВ 135 буде коштувати 4000+$, щов загальній сумі з доставкою розтасовуванням та ремонтом виходилаза рамки бюджету.
І тоді ми почали дивитися е92 з таким же двигуном, було кількаваріантів, які пішли я сказав би дорого. Одного вечора миторгувалися за БМВ е92 335 2008 червоного кольору на Х-драйві неМКПП в бідній комплектації на сірому жахливому салоні без монітора.Автомобіль пішов на 1000 $ дорожче, ніж я готовий був за неївіддати. Я вже була справа плюнув, але хлопці скидають мені лот -БМВ е93 біла на білому 335i AT 2010 року, яка торгується через 30хвилин. Вона була красива, з мінімальними пошкодженнями, але цекабрік, а він важчий на 200 кг ніж купе… Я неохоче погоджуюсь післяїхніх умовлянь. І ми робимо ставку 2350 $ і перемагаємо, алепродавець не хоче її віддавати за цю ціну і пропонує її викупити за2500 $, враховуючи той факт, що я не хотів кабріолет, я відмовляюсяпідвищувати ставку, сподіваючись що вони відмовляться її продавати.Але через 24 години продавець віддає автомобіль з ставку, що грала.Я не можу сказати, що я був задоволений, але е30 мені так вженабридла.
Через пару днів Богдан забирає у мене е30 і починаються довгімісяці очікування контейнера з вантажем у порту.
Далі викладу фото які були розміщені на сайті.
Продовження слід.






Коментарі20
Що я не зрозумів, 2350 $ і вона твоя? Плюс транспортні витрати та фрахт до твого міста?
Переможна ставка 2350 $ + збори аукціону + доставка до порту + доставка в порт Одеси + розмитнення + брокерські послуги + портовий збір = 8500 $
В Росію 2010 рік не ввезеш під ПТС, наскільки я знаю-непрохідний рік.
я ж говорю яка різниця за скільки я її купив =)
Такий биток з доками в Росії буде під лям-думаю. 500л.с?
Буде 500+
Ціна питання $100,500? 6 лямів за це?
А переглянути очима складно?
а написати ціну нормальну складно?
А навіщо? У вас податки інші! Законодавство інше. Яка різниця скільки вона мені стала!
Ну хоча б мріємо
За дрібницями тільки вартість тачки, решта взагалі все інше
Грубо товаришу! Начебто ти не з західної України ... Удачі тобі.
І добре що не із західної, просто сидиш такий пишеш , не для себе, а для інших, щоб не припустилися помилок, а хтось лінується читати, фотки перегорнув і давай ставити запитання… не грубо, а сухо
Ну як вийшло, вибач якщо що!
І ти мене теж!
удачі!
дякую!
а тут не дивився www.iaai.com/
спочатку дивився там, але все йшло дуже дорого! а тут кабрік ... на копарті! на ставка зіграла ...