Весь день дощ з мокрим снігом, але єдиний вихідний потрібнопроводити з толком) отримав днями пружини з регулюванням висоти(18-26 см) і фірмові пильовики з відбійниками.
Заїхав на шиномонтаж і попросив в оренду на годинку пневмо домкратдля зручності та швидкості роботи.
У порівнянні зі стоковими пружинами, різниця очевидна.
Правда немає ключа регулювального, і доводилося три рази тачкупіднімати і опускати для того, щоб визначитися з висотоюрегулювання.І в результаті стоять на мінімальному рівні.
На вигляд дупа опустилася, але я очікував більшого. Машинку невстиг пофоткати (
думаю днями вирішу це питання)
і одометр перестають працювати.Це питання я теж вирішив задопомогою ізоленти та пластикового хомута))
Усім рівних доріг та повних баків))
< br>
Коментарі12
а де пружини такі купити і на скоку кг вони?
Я купив на дрифт барахолці, але вони є на всіх сайтах по тюнінгу, пошукай, у вас точно не проблема купити будь-яку фірму. А з приводу навантаження допустимого, то, за ідеєю, має бути в описі.
Це не джом? У нас з другом коли були компакти у нього джом стояв.крім того що вона візуально була нижча.у всіх відносинах була гірша за м-підвіску
Джом говно реальне)) до перших серйозних ям. Фірму не пам'ятаю, треба пошукати в листуванні в замовленнях
Говорять спереду на джомах у затиснутому стані шви розходяться
Ось ось
а де взяти окремо їх? це ж із набору койловерів?
Ага, амортизатори задні теж з набору койловерів, тільки фірми різні)) купити одне і окремо.
ось якраз у нас такого добра і немає, а якщо є, то це закінчені перекупи, які беруть на ebay і тут перепродують у два дорожчі
У такому разі на пряму шукай на ebay))
там врятлі будуть продавати окремо їх, а я не хочу коли наперед
Пошукай, повинні бути окремо