Сьогодні авто знову виплюнув близько літра антифризу після того, якпроїхали 25 км за маршрутом будинок-робота. При цьому стрілка булазавжди на 12 годинах, тобто перегріву не виникло. Долилидисцильованої води, Доїхали до СТО Там перевірка показала, щовентилятор включається, що радіатор не тече, дуже схоже послабхомут на патрубку 11 53 1 743 295, його затягнули на гарячу і таксамо встановили додатковий хомут. 2 бар яку раніше купив на іншомуавто, але мабуть їй доля бути на компакті.
Тепер спостерігатимемо за польотом.
Коментарі4
Text Постав назад пробку на 2 бари Антифриз який? Це змінював? Пропорції? Ще зроби тест нагрій Авто до раб Т, вийди страви повітря, потім проділ 5/7 хв і знову вийди доторкнися патрубки - якщо вони дубові, пробити контур охл. жид., прокладка або гбц
Антифриз восени змінювався G11 у пропорції 11 тобто до -38 градусів. Там давно труїть в районі патрубка що йде на прогрів впускного колектора, по суті потрібно міняти патрубок врешті-решт якщо ця підтяжка не допоможе. Радіатор перевіряли тиском вже р...
Під словом виплюнуло - я розумію викинуло через кришку, і тут не грає ролі патрубки! А якщо вилилося через двори це інша справа)
Ні, неточно написав, не через кришку, через патрубок тече ( Загалом якщо сьогоднішня обтяжка не допоможе, то буду новий патрубок купувати, але щоб його поставити весь впускний колектор знімати потрібно (. А пробку поміняв, тому що раптом вона клине, ...