Заміна мастила та фільтрів, свист зчеплення та тріщини пильовиків

Запчастини на фото:S3697
Поміняли масло, тепер Ravenol TSI 10w40 який як розповідає виробникнавіть містить у собі трохи ПАТ основи. Мотор на ньому працюєгучніше в порівнянні з Neste 10w40, подивимося як маслі поведетьсядалі.З моменту минулої заміни олії пробіг 8600 км.

Попутно подивилися машину знизу.Тріщини на пиляках справа сторонизовнішня кульова, і наконечник кермової тяги, а так само на пилякустійки стабілізатора.Зліва на стійці стабілізатора нижній сайленвже розвалився. Є масляне запотівання, ймовірно з-під передньогосальника коленвала. І з'явився свист при зворотному ході педалізчеплення коли автомобіль під навантаженням, а саме торкання першапередача, або задній хід. Чи правильно розумію, що це вижимнийпідшипник? Ось відео зі звуком свисту:Так само було втраченомолдинг переднього правого крила. Купили на розбиранні тавстановили.

Усім хороших доріг та благополуччя!