Зібрав БМВ зі зварювання.

Нарешті забрав бмв у зварювальника. Загнав машину в гараж, чекаю, поки підсохне, щоб почати роботи по кузову. Ну і в магазин потрібнозайти купити інструмент для роботи.
/>
Якістю зварювання задоволений, правда зварювальник працював змашиною досить довго, але на це є певні причини, все-таки зима навулиці, свята, великий обсяг роботи і т.П.
За це Час, думав, як робитиму автомобіль.Вирішив відмовитися відідеї максимально полегшити його, як на мене, це не сильно додасть ушвидкості, а комфорт пропаде практично повністю.До того ж, завждиможна розібрати салон, якщо виникне необхідність.
Вважаю, що 0.5-1 секунди не варто постійного гуркоту в салоніПам'ятаю, що коли гнав машину на зварювання з повністю розібранимсалоном і дірками в підлозі, то для того, щоб зателефонуватизупинявся, з- за гуркоту не було чути людину на іншому кінці«проводу».
По дорозі в гараж вирішив заїхати на мийку помити автомобіль, заодно і двигун помити, щоб все було чистенько. Ось тут то йтрапився найприкріший момент.
Після мийки завів машину, і поки машина прогрівалася - почалатроїти, а потім зовсім глухнути. Поколупавшись під капотом, зрозумів, що треба їхати в гараж, поки двигун працює хоч якось.
Їхати було досить важко, двигун нормально працював тільки напідвищених оборотах, а на неодружених глухих. На кожному світлофорідоводилося заводити двигун повторно.
Але, як би там не було, доїхав до гаража без пригод.
У наступному записі розповім про виконані зварником роботи.
<
Як завжди кілька фотографій (фотографія ще не помитогодвигуна).