Це був складний і важкий день. Спочатку зробив електрик контактнугрупу, так як минулий власник заколгоспив запуск двигуна з кнопки.Поїхали на Перова купили втягуючі реле поставили все гуд.
> Далі почали розбиратися з проводами так як їх було дужебагато.Витягли спочатку всі проводи від центрального замку потімсигналка.
Коли то на цій машині стояла музика. Почали розбиратися з люком немогли зрозуміти чому немає плюсу.Хоча під кермовим все підключено авиявилося що провід який йде на мотор люка був обрізаний ізахований під травмозахист (хз як вона називається в BMW на жизіназивалася так) і залишок відрізаного проводу служив живленнюцз.
Коли прибрали всі ці джгути не потрібних проводів заробили електрорегулювання дзеркал Все електрика і всі дроти приведені в порядок іакуратно складені під торпедою
Залишилося розібратися з піччю тому що вона теж не працює
Розібратися з приладовою панеллю тому що працює тількиспідометр< br/>
Встановити цз і сигналку
І після всього перерахованого зайнята музикою і перебрати підвіскуі тільки потім почати робити зовнішній вигляд
Коментарі3
Є питання-блок із першою фото не продаєте?
Сорі вже ні віддав коли машину продав
Шкода, це начебто блок комфорту був