Покатавшись на своїй красуні рік і не багато підмарофетивши її язрозумів що так далі на піде! Хоч мені і важко було прийняти церішення, вирішив я поставити її в гараж на відновлення донаступного літа (хочеться довести її до ідеалу) просто хочу всезробити дуже якісно! І так в планах:свап М50 b20 повна заміна гальмі трубок по колу нові каїрський передня губа bbs або senderреставрація всієї ходової; оздоблення салону; замінасидінь; зварювання з посиленням можливо каркас; диференціал зблокуванням; гвинти або пневмо; фарбування; повна шумовка; електросклопідйомники і багато чого іншого!
Взагалі походу відписуватимусь)
Пишіть, коментуйте, пропонуйте свої ідеї буду дуже радий дозустрічі)
Схожі записи
Гальма ! Brembo ! Краще гальмувати ніж їхати! Частина 1
Гальма ! Brembo ! Краще гальмувати ніж їхати! Частина 1
19
Коментарі12
Ще одна акула померла (
Чому померла?
М50 двиг не для неї. Це класика! А м50 її розірве, як би її не посилювали і який би був каркас.
Я думаю все буде впорядку)
Ну рідний m20b23 він трохи слабший за m50b25, і нормально ж їздить.
Так, тільки не забувай, що він ставився на 323, яка з дисковими гальмами по колу і кузов міцніша.
Хехе, ну так blue-shark ж каже нові гальма по колу))
що щодо м60?)
а хіба не м20 мотор?
Не м 20 вже не ставитиму
C каркасом потім не поїздиш у відкриту.Ну якщо вварной)
Ну це ще не точно, але знатиму спасибі