Десь близько місяця були постійні перевірки різних сайтів пропродаж авто.
Всі "тридцятики" проходили суворе сито відбору:двигун мінімум 2літри, мінімум колгоспу, їздить стан, мінімум проблем по кузову ...в результаті все пішло не за планом. Витрати — вирішили брати.
З мінусів:
— Каністра замість бензобака (бак є, але там щілина)
— Зрізані пружини
> — Шків колінвала під заміну (UPD:згодом весь мотор підзаміну)
— Потрібно варити дно (UPD:згодом ще й лонжерони та зад)
— Вихлоп на соплях< br/>
— Нестача деяких елементів салону (ручки бардачка, люка, відчиненняпередніх дверей)
— Капот тримається від палиці вставленої в кулісу
— Неробочий тахометр (потрібна приладка на 6 котлів) та датчикрівень палива (див. Пункт 1)
— Фари збудовані неправильно, половина лампочок не горить
— Омивач стекол, електрорегулювання дзеркал не працюють
- Деякі елементи кузова (передній бамер втомлений, губа на хомутахтримається, задній бамер стоїть ніби не рідний). >
З плюсів:
— Кермо м-тех
— Досить непоганий стан кузова, фарба і т.Д
— Сидіння (передні)
— Музика (при заглушеному моторі)
— Коробка (передачі дуже чіткі і нічого не вибиває)
>
Ну, як кажуть "це е30, їй 30"
Одразу після покупки поїхали за запчастинами…
Коментарі1
найс)))))