У збіги я не вірю, отже свистить через зовнішню причину проблема зтиском, працює в натяг.
До цього міняв паливний фільтр, спробував повернути старий — все постарому… Зняв шланг, що веде до бака і хитнув у нього повітрянасосом, той побулькав, повернув назад, увімкнув паливний насос івін хвилин 10 працював ледве чутно.
Завів двигун, попрацював з хвилину, з'явилися якісь шкрябаючі ноткив роботі насоса.Об'їхав навколо гаража — свист відновився з більшоюсилою.
< /Порадився зі знайомим і було висунуто припущення, що в бакусміття і забивається шланг. Зняли бак (виявляється потрібно зніматикардан? !), промили, запаяли 5 дірок, почистили корозію, погрунтували, пофарбували і повернули назад. Включив паливний насос— все працює як годинник. Поставили кардан, резонатор, виїхав ізгаража, доки доїхав додому (півтора кілометри) свист відновився.=((((((
Тепер питання, де шукати регулятор тиску на m10b18, можливопроблема в ньому? Або ще варіанти, куди копати?
) >
Коментарі1
Зіткнувся з людиною який теж боровся з таким же траблом, в результаті довгого перебору всього в плоть до покупки нового кріплення бенза насоса, дійшов висновку що шумить не насос а трубки підведення і відведення. Як реалізував я не бачив сам, але сти...