Запізнілий пост
Не так давно з'явилося дике бажання зробити щось з гальмами, томущо їхня ефективність мене не влаштовувала. Спочатку буливстановлені пер гальмівні диски ZIMMERMAN з нарізкою (кастом) іколодки, але інформативність педалі гальма все одно мене незадовольняла, і було вирішено поставити арматуру, але тому що умене вже був "гіркий досвід" з армованими шлангами BF Goodrich (вони потекли по вальцьовці) я вирішив піти перевіреним шляхом.Арматура була виготовлена на замовлення. Був куплений армованийшланг. На метраж і з нержавіючої сталі виготовлені фітинги, всезавальцьовано в верстаті.Таким же чином був виготовлений і шлангзчеплення.Вийшло все просто ОХХХ...ННО і по грошах дешевше BF. Вамсказати? Ефект дуже відчутний.
Педаль щільна і чітко можна дозувати гальма.Що розвішувати слини, це потрібно спробувати. Перепрошую за фото (бруд), коли ставив івсе було чисте і блискуче-забув зробити фото.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.