Дрібниця...
Така ось дрібниця, а вирішує певні проблеми. Кастом опори задніхамортизаторів мною вперше були виготовлені в 2008 році і до цьогодня їздять на моєму колишньому турингу та ще комплектів 30 їздятьОдесою та іншим містам.
Як говориться - "шевець без чобіт" І ось дійшли руки зробити собіна 46ю.
Дешево і сердито (аналоги іменитих виробників від 120 £ і до 250€).
Усім удачі та міцних підвісок!
Коментарі13
поставив твої опори при перетрусі задньої ходової - машина зборів стала
Ну я тобі про це і говорив
Чому сприяє цей інстал?)
Якщо у тебе стоять стандартні опори, будеш якось знімати обшивки в багажнику, похитай машину за жопу вгору-вниз сильно і постав руку на опору. Думаю там ти знайдеш відповідь на своє запитання.
Все одно прикольно.
як я зрозумів по фото ти робиш вставку всередину з меншим діаметром для виключення відриву?
Так, ти правильно зрозумів.
вставку сам виготовляєш кастом. а ось гумки та внулки звідки?
Втулку вириваю з рідної опори (щоб далеко не ходити), а гумки від ВАЗ 2110 (простіше) або Honda Accord (пожирніше).
зрозумів. дякую за інфу!
Німа за шо.
від meyle hd посилені йдуть. і не доведеться винаходити велосипед
Meyle hd конструктивно такі ж як оригінал просто гумовий елемент жорсткіший, а на моїх конструкція інша. Виключається можливість відриву і хлюпання.