Всім привіт.
Ну ось настав час впровадити ще трохи накопиченого заліза.
Довго чекали свого часу нові корпуси для передніх койлів, з новимивтулками, сальниками та пильовиками.До них укорочені стійкистабілізатора.
Рульова рейка в ідеалі 3, 0 обороту і звичайно нова рідина ГУР.
Нові втулки переднього стаба.
На кулісі МКПП замінено сайленти з осями та сухар.
Придбано та встановлено редуктор з рідним передавальним 2, 47замість автомата, що стояв 2, 81.
Ну і не витримали модні японські подушки КПП (відірвалися через дватижні) Були встановлені нові стандарти, але вони дуже м'які. Всевключається дуже чітко.
Зняв раніше встановлені сайленти пер важелів М3 е46 і поставив відZ4M ( кастор вийшов 9 ')
Ну і у вигляді експерименту поставив передні колодки нової серіїJURid WHITE ( типу з керамічною крихтою). Притер-прикотив, гальмують дуже навіть непогано. Начебто нічого не забув.
Надумав я тут машину продати, але все одно в неї щось ввалюю, неможу інакше. >
Ну гаразд, дякую всім, всім поки.
Коментарі2
Гідна робота зроблена. Респект
Спасибі