Міфи, легенди та дещо про те, що говорять

Всім хай!
Давненько нічого я тут не писав, та й взагалі-то нічого зі своєюмашиною не робив, все більше рубав капусту або ремонтував чужімашини.
Короче, погнали.
У цьому записі я хочу розповісти трохи про експлуатацію новихпокришок BF Goodrich і спростувати деякі " ОТ КАЖУТЬ, ЩО…"
Коли я купив собі Гудрічі Джи форс, я почув багато слів про те, що "вОНИ ШУМНІ, У НИХ ПОГАНИХ ТРИМАК, ВОНИ НЕ ПРАЦЮЮТЬ НА ДОЩ "
Почнемо по порядку.
Ніхрена вони не шумні, при швидкості за 160 починає з'являтися ледьвловимий шумок, що залежить від якості асфальтного покриття.А якщови купили пару беушки хрін знає якого року (пластмасові), то це непривід говорити, що він шумна.
З приводу держака (зачепа) Так treadwear 300- не маленький (добрийдержак- це 160, 180, ,, 240 ) але при моїй манері їзди покришкипостійно розігріті і держак такий, що машина вистрілює як з рогаткискажемо взагалі без прога був здивований).
І з приводу роботи в дощ. Все клас, ніяких чудес, тримаєтраєкторію, не зригує, загалом все нормуль.
Гумовою я дуже задоволений, рекомендую.
І ще пару слів про те, "щО КАЖУТЬ". Чув думки про те, що купесніпороги не стають на седан і навпаки, і що на купе не стає бампервід седана. Ось пару фоток кабріолету ( купе).
Поріг від седана на кабрі і бампер м - тих 2 від седана наньому-же. (трохи пізніше пороги М купе на седані).
А поки всім поки, всім удачі.