Нова літня гума. Розвал-сходження.
Купив літню гуму Michelin Energy XM2. Профіль 195/60 під 15-ітапки. Відгуки за неї начебто не погані. За деякими тестами такождосить нормальна. Зробив сход-розвал. Колесам трохи виставили куткастору, а по заднім праве колесо на 2 градуси пішло вперед відлівого :( . А з задньої частини воно не регулюється, сказали щобуде тягнути трохи вправо. Після перевзуття відчуття тількипозитивні. Не думав що на стільки відчутна буде різниця. По-перше -машина стала різкіше реагувати на кермо, по-друге, і що для менестало несподіванкою - ямки і нерівності проходить дуже м'яко, врази м'якше ніж на моїй зимовою стертою Тойо, хоча ця зроблена вРосії, а тойо в Японії (судячи з написам на покришках.) Ну ісьогодні протестував як вона веде себе в дощ - затяжні повороти нашвидкості 100 км/год з величезними калюжами і ніяких тобі заметів, хоча ризикував я конкретно, краще такого не робити, і що особливопомітив, що вона чіпляється добре, На старій зимовій тойо, доситьбуло трохи сильніше газонути з місця, щоб відчути як гума шліфуєасфальт, а тут не так просто. Коротше про свій вибір непошкодував.






Коментарі1
З задом, можна проблему вирішити двома способами, 1й, нахабно, домкратом, на стенді кузовному, 2й, зробити розвальну балку, що регулюється.