7. Заміна КВКГ + задній підсилювач бампера

Вже близько 3х тижнів не можу подолати проблему з дмрв, показує7-10 кг.
Купил дмрв фірми Delphi підключив, нічого не змінилося здав назад, взяв з інший машини, ситуація та ж, взяв з другої машини так самозмін ніяких.
Підсумок 4 дмрв і на всіх показники погані — 7-10кг./>
Вирішив поміняти квкг, за оригіналом ну дуже дороге задоволення45-55$ за патрубок, а їх 4, і 80$ квкг.
Рішення - купую по бомжу, за 1800грн (60$) набір квкг + 4 патрубки, якщо не буде працювати — ставлю маслосмітник. >

Що стосується квкг, тому що воно не розбірне, а мені дуже булоцікаво що ж з ним усередині, та й все одно є новий, я йогорозламав.
Мембрана виявилася ціла, але була якась емульсія, мабуть квкгзмінювали до мене, а на патрубки забили і так замотали… Загаломпісля заміни квкг, почав знову дивитися інпой, завів, спочатку бувпоказник 19, потім опустився до 13.75, думаю ну нарешті дістаютелефон, фотографую і показник падає до 9.75-10. .

Знову надув димом мотор і знайшов ще один підсмоктування, потрібнозамінити заглушку на впускному колекторі.
11 61 1 727 176
< /p>

Так само вирішив розібратися, чому провисає задній бампер з лівогобоку.

Зняли бампер з підсилювачем.
На підсилювачі виявилося погнуте кріплення підсилювача, тому він іпровисав.

У друга виявилися кілька зайвих підсилювачів і він підігнав одинмені.

>

Збираємо, ставимо, результат