Кастомне зчеплення на м51 двигун

Після встановлення чіпа почало буксувати зчеплення на 3-4-5передачах, замовив комплект нового зчеплення sachs, коли знявкоробку і відкрутив кошик, переконався в тому, що у мене зчепленнякоштує майже нове, заводського диска товщина. 10 мм, у мене 9, 5 мм, кошик в ідеальному стані, маховик теж.Посмотрев на те зчеплення щоу мене стояло я зрозумів що встановлення нового зчепленнярезультату не принесе. Один користувач розповідає як він збиравсобі зчеплення на чіпований двигун м51, маховик він узяв з бмв е392.5 тдс після 1997 року, він теж зі штифтами під датчик положенняколінвала, але вже всередині проточений під диск 240мм (з заводу нам51 у мене стояв 228 мм) ну і з прорізами під сомоподводящуюкорзину, диск теж потрібен з е39 2.5 тдс, він йде 240мм як і надвигуні м57, але з потрібними нам шліцами під коробку, ну а кошикнам потрібна з двигуна м57, у неї прижим у тієї що на м51, плюс довсього вона ще й самопідвідна. Взагалі почнемо з маховика.
Старий маховик, під диск 228 мм
Є два варіанти
1. Знайти хорошого токаря, який розточить наш старий маховик піддиск 240 мм, і зробить вирізи під кошик, і плюс до всього не зб'єбалансування
2. Купити маховик з е39 2.5тдс після 1997 року, на якому всіпотрібні нам параметри є. Потрібний мені маховик, взагалізамовив.
Поки чекав маховик вирішив зайнятися пошуком диска. Коштує диск 228мм, цієї плоскості притиску нам мало, тому я почав шукати диск на240 мм, знову ж таки диск вирішив брати новим, фірми Люк і Саксстоять як на мене великих грошей тому взяв диск фірми Trucktec якийподешевше.
< /p>
Диск зчеплення на 240мм

Кошик теж вирішив брати б/в, знайшов на розбиранні, замовив.

Кошик м57

>
Зовнішній стан її звичайно не дуже але, технічно вона в дужехорошому стані, та й ціна адекватна, почистив її, і можна ставити, а та ще й "зарядив" її, тому що вона була розпущена.
Запчастини все забрав і перейшов до установки, маховик став як "рідний", диск зчеплення все як треба ну і кошик теж підійшовідеально, вижимний залишаємо той що у нас і був, при затягуваннікошика зчеплення зіткнувся з першою проблемою, кошик занадто сильнозатискає диск, і я на 100% переконався що після складання зчепленнябуде "вести" і ми не включимо швидкість, потрібно під кошик кластишайби потрібної товщини, щоб відвести кошик від диска в інтернетініхто конкретно не пише якої товщини повинні бути шайби, дляпершого разу поклали шайби 2, 5 мм, зібрали, швидкість включити неможна, диска не відпускає, ну що розбираємо знову, за логікоюпотрібно підкласти товщі шайби, порахували що відстань максимальнаміж кошиком і маховиком 5мм, тобто 5мм шайба це максимум, якщошайби буде 5мм притиску взагалі не буде, 2, 5 мм як ми перевірили напрактиці мало, вирішили взяти 4мм шайби, ну і довелося вкоротитиштока на 3мм, зібрали швидкості включаються легко, зчеплення м'яке, а головне вирішилася проблема з буксом зчеплення на 3-4-5передачах, тепер можна відчути всю потужність двигуна. Цейексперимент показав що на практиці це все працює.
Ціна питання
Маховик 2000грн
Диск зчеплення 1000грн
Кошик 700 грн
+ доставка 300
> До речі є нове зчеплення на м51 і є комплект хорошого б/в, та ймаховик в ідеальному стані, якщо цікавить пишіть.