Думки на вигляд

Машина і зараз виглядає чудово. Особливо, коли чиста і світитьсонце. Увечері здається чорною.

М-пакет різко відрізняє від стокових 46, спортивна підвіска і 135стиль 18 радіусу теж роблять свою справу. В бордюрці (хз, як їх такобдерти можна було.) Передній бампер стоїть неправильно, ніздрі тежтрохи криво.Ну і куди ж без косяків по ЛКП.
У підлітковому віці я жив у Пітері і тусувався з родоначальникамиросійського дрифту, навіть працював маршалом на трасі на першомучемпіонаті Russian Drift Series. JDM і до німців ставився дужепрохолодно.
Рівне до того моменту, поки не прокотили на M5 E39.Просто жерсть.Щозвук, що відчуття в машині.Ніякий умовний Субар або Тойота і порядне стояли. І от якщо японців можна і потрібно корчувати, якзавгодно, то краще за заводський тюнінг для німців я, особисто, нічого не бачив. >

1. Розтонувати повністю все скло. І машина свіжішою стане і втемряві зручніша.
2. Підфарбувати/полагодити/поставити відсутні деталі
3. Обновити головне світло та відполірувати фари. Ось тут цікаво. Єваріант покрити відбивачі габаритів (і "вічка" в них) у жовтий лак.Виглядає круто, на мій погляд:

4. Приужини Eibach Pro + стійки Koni Sport по колу. На сьогодні, перед підвіски вимагає заміни, то чому б не поставити відразу все ізабути про це. Ну і трохи нижче зробити:)
5. Диски. 135 відновити, знайти 37-е R18.
6. Багажник як на M3 CSL. Не уявляю поки що, як зробити. Але, роблять люди :)