Попереднім власником нещодавно був поміняний бачок охолоджуючоїрідини (оригінал) Патрубки нові і кришка. А я вже після покупкизмінював антифриз на нормальний, тому що там було залито незрозуміло що (чисто для обкатки бачка і перевірки на течі)Нещодавно я почав помічати патьоки і те, що кришка постійно«зригує»
На мій мотор потрібна кришка на 2 бари.Придбав кришку Calorstat byVernet RC0035 не знаю хорошу чи ні, яку знайшов!
Схожі записи
№28 Заміна радіатора та ременя генератора. BMW E46 M43
№28 Заміна радіатора та ременя генератора. BMW E46 M43
1
#32 Система охолодження. M43TU. Літо. Проблеми. Початок.
#32 Система охолодження. M43TU. Літо. Проблеми. Початок.
2
#33 Система охолодження. Кінець історії. Евакуатор. Заміна термостата на механічний (холодний). BMW E46 Кінець.
#33 Система охолодження. Кінець історії. Евакуатор. Заміна термостата на механічний (холодний). BMW E46 Кінець.
4
Коментарі20
Від дизеля ставлять для більшої безпеки патрубків. Негативних моментів не спостерігалося ні в кого, про кого знаю
Ну природно, ви ж не бачите кипить антифриз в блоці чи ні. Взяли просто так зробили різні кришки бмвешники. А ніщо що при 1,4 і 2 бар тиску у антифризу різні точки кипіння?
Нічого там не закипить) ) на новіших бмв вже немає 2.0 кришок
Звичайно немає особливо на M43B19 з термостатом на 105 градусів. Можна ганчіркою просто заткнути, щоби взагалі тиску не було.
Кришки 1.4 вистачає
Те, що кришку правильну вирішив поставити це гуд, тільки потрібно було брати оригінал, бо ці калорстати, фебі та інша хер не працюють нормально
я другий рік їжджу з кришкою від дизеля тільки оригінальною, все чудово, зараз ось взяв на заміну так як радять раз на рік міняти. Треба брати тільки оригінальну кришку.
Добрий день, чому тільки оригінал потрібен? а який номер запчастини оригінальної кришки?
BMW 17 11 7 639 022 Бензин. BMW 17 13 7 639 023 Дизель.
чому тільки оригінал? я таку ж поставив і майже 2 роки їжджу на ній.
Тому що це інформація перевірена часом і досвідом багатьох бумерівників, і на цій дрібниці не варто економити
Ну значить тобі пощастило. На не оригіналі часто трапляється шлюб.
хеллу купив лежить. треба поміняти.
Ось саме з хеллою у мене і був не приємний досвід, через півроку почала сифонити з-під неї. Годину ставлю від дизеля все влаштовує. Зараз ось нова лежить скоро поміняю)
І це ще добре якщо просто сифоніт, а не як буває клинить клапан і рве бачок
Та рве там де знайде слабке місце.
Хіба не хелла йде із затертим написом бмв? Це ж одне й те саме що і оригінал
Вперше чую про затерті написи на кришках))))) Ні не хелла нічого спільного не має з оригіналом на мою думку. Ось ця кришка про яку я писав вище.
Омг, та затертий напис зустрічається всюди. Якщо ви не чули, це не означає, що такого факту немає )
фото є як виглядає затертий напис на кришці?