Сьогодні був на розбиранні, вирішив придбати новий БУС з двохпричин:
1. Основна причина — при включенні до першого положення він частоглючив і не включав габарити (ангельські очі) або зовсім мігвідключатися по дорозі.Я туди лазив неодноразово, але нічогозробити з ним не вийшло.Легше купити новий.
2.Надалі планую установку передніх ПТФ.Таким чином вирішив убитивідразу двох Зайців.
Після підключення нового блоку — вилізла помилка по світлу, хочасвітло працює і все добре.Підкажіть, потрібно просто скинутипомилку, або потрібно щось програмувати підключення мульти-керма, це все планую підключити найближчим часом, а також у подарунокприхопив кришку бензобака, в комплекті з рідним тросиком, щоб непадала)
Коментарі11
Хлопці всім привіт, щоб БК заробив звідки провід тягнути, чи може його тільки прописати треба?((((((((
Треба в блок прописати свою комплектацію та залити налаштування під своє авто.
Блок світла під передні протитуманки, а в тебе їх (як розумію) немає - ось і помилка по них. Потрібно закодувати бобрем або NCSexpert-ом те, що в тебе є.
Зрозумів, дякую! Як підключу ручку з Бк і мультируль, поїду до електрика і все одним разом поправлю 👌🏼
Легше і дешевше купити шнурок і самому. Кермо прописати не треба, ось бк 50 на 50. У мене також заробив
Бк теж не треба, він у 99% активний за умовчанням. З приводу помилки, не факт що через ПТФ просто треба з іншого блоку залити свої параметри
Ну так, змінити вин і пробіг, я з бобром вирішив цю проблему
Там все ще простіше, там є кнопка, щось типу «скопіювати з приладки» і воно все відразу переллє і пропише
У мене бк не заробив. Досі не закодував цю функцію...
А дарма, зручна річ.
Будь ласка! Якщо захоплюєшся такими речами, замов собі K+DCAN шнур для наших авто, коштує рублів 500 на алі. Окупиться ще з першого разу, і можеш не гадати щодо помилок - до того я можу тобі прописати комплектацію в блок світла, зробити 'під себе', і тд.