№28 Заміна радіатора та ременя генератора. BMW E46 M43

Виходжу вранці на вулицю і бачу калюжу під авто, а саме підрадіатором. З радіатором питання стояло руба з самого моментупокупки, він був «з пузом» трохи здутий з низу, але тріщин іпотіків ніколи не було, попередній власник їздив і не парився і ятеж.В паніці протягом години був замовлений оригінальний радіатор зрозбирання у перевірених хлопців з Луцька.
ХЗ що це було, але на Наступного дня і в наступні часи більшенічого не підтікало 🤷🏻‍♂️
Через 3 дні я отримав новий радіатор, хоч уже нічого не текло, нестав тягнути, помив його і поїхав змінювати на сервіс. Засудилиремінь генератора, а також ролик кондера, який злегка почавлюфтити. Ремінь генератора поміняли відразу, а ролик і ремінькондера відклав на потім. Радіатор новий поставили і залилидистилят, бо планую добре прочистити систему, як колись -то чистивна попередньому авто. Довгий але дуже робочий спосіб. Є в БЖ.
А ось і пузатий винуватець цієї урочистості