Регулювання РВ під розтягнутий ланцюг

Привіт усім. Настав час регулювати Розподвал під мій трохипідростаний ланцюг.
Вже більше року як володію машиною, але останнім часом стала поганозаводиться на холодну, гарячу, з'явилася помилка по куткувипередження, стала тупити на високих оборотах, також на оборотахз'явився неприємний гуркіт.Почитавши багато літератури, форумів ікоментарів вирішив відрегулювати розподіл валу і налаштувати кутвипередження (у наступному пості). Отримання ніштяків дляналаштування, про які я писав тут приступимо.
1) Знімаємо впускний колектор (можна і не знімати, але я зняв томуяк після налаштування РВ регулював кут) Знімаємо клапаннукришку
3) Головкою на 22 і тріскачкою крутимо колінвал в положення ВМТ (кулачки 1 циліндра дивляться вгору, і пристосуванням фіксуємомаховик в отвір під датчиком положення колінвала)

Фіксатор колінчастого валу
4) Знімаємо вакуумний насос (2 болта на 13)
І бачимо таку ось картину
РВ у ВМТ
> Знятий вакуумний насос

5) фіксуємо розподільний вал фіксатором

зафіксований розподільний вал
. Сильно відкручувати не потрібно, я особисто на 2 оборотипопустив.
От такою головкою відкручувати зірку
Відкручувати проти годинникової стрілки! >

Потому під правий бік фіксатора розподільного валу, ставимо щуп в4.5 мм, при цьому РВ прокрутиться у бік турбіни на 2 градуси, азірка залишиться на місці.
Залишаємо фіксатор і щуп під ним і затискаємо зірку як на фото. (ключом на 30 підтримуємо РВ щоб назад не прокрутився, ідинамометричним ключем затягуємо гайку на 20 НМ + оберт на 30градусів) Затискаємо зірку на РВ
все, розподільний вал відрегульований під розтягнутий ланцюг.
Ставимо вакуумний насос, клапанну кришку, заводимо і радіємо тихомумотору)))) Особисто у мене мотор став набагато тихіше працювати, нагарячу, якби не 2 гідра, що стукають, то від бензинки не відрізниш.П.С. Створив канал на ютубі, в якому робитиму відео з ремонтутюнінгу та інших історіях про дизельний мотор м51. А то інформаціїкупа тільки по бензинових запальничках, а по нормальних моторахнічого нема))))
Підписуйтесь та беріть участь у розмовах у коментарях. Мій канал наютубі