І так, перший пост про те яка вона була в момент покупки.
Наступний пост буде про те, якою вона стала тепер.Скажу відразу, роботи зроблено багато, дуже багато, але на жаль фотографійнемає.
< br>Схожі записи
Заміна еластичної муфти, перехід на літо Р15, розвал-сходження
Заміна еластичної муфти, перехід на літо Р15, розвал-сходження
0
Коментарі8
На шостій зверху
ну один йде в саму верхню точку радіатора, на штуцер одягається. А друга просто вниз висить, якщо багато наллєш рідини, то зайве через неї виллється.
Піпець, тільки дізнався)))) Я завжди думав що це для якихось супертехнічних комплектацій. У мене машина зібрана руками колгоспника і похуста, тому Я багато в машині додумую сам))
А куди йде другий шлангЧик з розширювального бачка? (дивиться у бік крила)
на якій фотці? скинь мені в лс фото твого мотора і вкажи який саме провід або шланг тебе цікавить
фу б**** че за колгоспник на ній їздив =/
Хочу сказати що таких робіт боятися не варто. Вони розвивають мізки і навички. Виховують характер. Дають можливість набути нових зв'язків і друзів. Розширюють технічний кругозір. тюнінгу в цьому переконуюсь читаючи бортові журнали колег. Удачі у відн...
спасибі. вже зробив багато роботи. звіт скоро зроблю)