1. Двірники, смердючка-геккон, тримач для Iphone

Першочергова заміна всяких дрібних розхідників вже ставатитрадицією.
Потрапивши під перший же дощ, зауважив, що двірники залишають засобою смуги, а водійський сантиметрів так на 7- 8 не дотирає достойки.
Одразу ж замовив передні та задню гумки двірників, економити нестав, купив оригу (комплект передніх - 4L1998002 (у коробці лежатьSWF), задній - 4L0955425).
< /p>
Орига
У коробці SWF
Після заміни знайшов запис на Драйві, що можна заморочитися зустановкою двірника від Q8 (з форсунками по всій його довжині), тому замовив і його.
До речі, досі так і не розібрався з алгоритмом спрацьовуваннядвірників:при спробі помити лобове чомусь включається і заднійдвірник, причому без омивача.

Після заміни гумок помітив, що пасажирський важіль двірника недо кінця цей самий двірник притискає, спочатку подумав, що ослаблапружина, але після виявив, що причиною того шарніри пасажирськоговажеля, що розболталися. Як виявилося, це типова болячка цьогокузова, тому, не чекаючи остаточного виходу його з ладу, замовивобидва важелі (водійський – 4L1955407A 1P9, пасажирський –4L1955408B 1P9). Вже забрав, але поки не встановив. Ну і куди ж безфірмових аксесуарів – купив «смердючку» у вигляді чорного Геккона здеревним ароматом (000087009D).
Чесно кажучи, така ж нісенітниця, як і BMW-шні. Запах відчуваєшодин день, далі чи то звикаєш до нього, чи він кудисьвипаровується.

Наступним першочерговим пунктиком стало облаштування місця підмобільний телефон. Незважаючи на розміри салону, якихось великих тазручних кишеньок/ніш для телефону в машині немає. Магніти навентиляційні ґрати я не вітаю, тому почав шукати альтернативи, тимбільше ліворуч від важеля АКПП є вільний простір. Спочатку хотівкупити підставку Baseus з бездротовою зарядкою та магнітнимтримачем, проте, як з'ясувалося, яблучного Mag Safe йому недостатньо, потрібно клеїти або підкладати під чохол металевупластину. Коротше, фігня. Тут же попався на очі інший девайс відцього ж виробника, розроблений саме для Iphone 12 з Mag Safe, утакому самому стилі. Спробував – тримає добре, є гумове кільце, слідів на шкіряному чохлі залишати не повинно. Купив, розмістив наконсолі так:Після поїхав на діагностику, яка підтвердила дужехороший техстан автомобіля, порекомендували замінити переднігальмівні диски. Вже замовив, зупинився на дисках Zimmermann, колодки TRW кераміка.Нові гальмівна та охолоджуюча рідини, масла вроздатці та редукторах. До машини вже повністю звик, радує щодня, але вже потихеньку починає не вистачати мотора, хочеться 4.2 TDIнавіть V12 TDI :))