Знову обссалася і ніштячки)

Всім привіт! Взимку цієї лопав уже патрубок від фланця до клапанівпечі, і ось знову... Вийшов з магазину, сів у машину і чую запахантифризу і згодом скла запотіли, я тільки молився щоб це не бувпатрубок, який змінював, десь лютий-березень місяць, але на жальдовелося знову впуск знімати, замінив давно куплені прокладкивпускного колектора (геть ці герметики! ), замовив патрубок Febibilstein, перебрав по газовій частині всі шланги замінив на нові, замовив новий Hepu антифриз.Ну здавалося б, збирай і катайся ірадуйся .. Це ж БМВ, вона походу була проти моєї думки, поки тойантифриз прокачав, ох і часу пройшло, так ще й машина почала нестабільно працювати на ХХ У голові думка "нахрена я той РХХ заливавочисником гальм", два дні пошуку і муки в їзді. Я його не знімав, мабуть коли паливну рампу зняв і він злетів звідти. Взагалі теперпорядок, тиск у колекторі 0.26-0.28, машина повітря ніде не смокче, валить на всі бабки.