Реабілітація панелі приладів
Навіть приладка виявилася не в кращому стані, але я оживив її:)
Акумулятори сіли на 50%, трохи потекли, все обійшлося, куплю новіта встановлю, використовуються Нікель-кадмієвий акумулятор(NiCd).
Були саморізами пошкоджені доріжки, виправив, замінив лампочку, щозгоріла,
Замінив ще 3 потеклих електроліту,
Пропаяв все що здалося підозрілим,
Коментарі18
Хм у тебе простіше зроблено, у мене в приладку не акумулятори, а літієва батарейка на весь термін служби. Типу джерело опорної напруги, і пам'ять.
я зрозумів якась, приладки всі різні, так що
У мене в e34 комплектація LOW з моторо m20, механічна приладка (без дисплея).
Паятьяк зібрався батарейки?а то я читав.не можна гріти батарею.вибухнути може.)
можливо пам'яті помилок, сервіс функцій, наприклад якщо я знімав інспекшен і вимикав акумулятор, то при підключенні його назад інспекшен загорявся, + у виявилося 4 доріжки пошкоджені саморізами ...
Зрозумів. спробую знайти акуми підходящі і припаяти. а то не скидається інспекшн
не скидатися може ще з низки інших проблем…
А яких я не знаю)
Та й лампочки то горять. то тухнуть. Раніше просто горіли
все може бути)
Пластикову колодку куплю і в неї акуми вставлю,
Зрозумів. у мене інші акуми і по вольтах теж інші. у тебе по 1.2 вольта. у мене по 3 ... і короткі половину батарейки) мудрувати треба.
акуратно, не сильно зависаючи при паянні, з паяльною кислотою, лудити донця акумуляторів і пластинки, потім вкладаєш акумулятори на місце і швидко грієш пластини ...
Спасибі.я так і думав)
впевнений, що спокійно можна припаяти їх, тільки обережно)
Спробую, а то набридли ці лампочки інспекшена ... то тухнуть. то горять. якщо зовсім відмовлять.
батарейки як для пам'яті при відключенні акумулятора, тахометр не до батарейок
Ну не знаю. читав де те, що з тахо глюки починаються ... а для пам'яті чого? годинник і мафон?