ЇЇ, ура, мій друг зварювальник-моторейсер знайшов для мене час ізапилили-поварили ми розпорки! )
Вся суть на фото, тепер кузов став жорсткішим, по ямах набагатостійкіше їхати. Таке веселощі у нього в гаражі) таким щастям вінварить).
ЇЇ, ура, мій друг зварювальник-моторейсер знайшов для мене час ізапилили-поварили ми розпорки! )
Вся суть на фото, тепер кузов став жорсткішим, по ямах набагатостійкіше їхати. Таке веселощі у нього в гаражі) таким щастям вінварить).
Коментарі11
Суворі)
Краще б люк і двері заварювали, а потім багажник і капот. Знаю людину, він собі так зробив і жорсткість збільшилася набагато! А так респект!)
ахаха)))
Солідарний з постом нижче)) розпірки справа спірна)
стало краще, а це головне)
це звичайно круто! але я багато чув що з розпірками треба бути дуже акуратно, та як кузов повинен грати, якщо ставити расопркі то по всьому кузову знизу теж. Хоча справа бажання )) вийшло круто! Добре коли є друг з напівавтоматом )))
сенк), я і так планую розпірки по всьому кузову)), просто не все відразу ((у друга там щось по кручі напівавтомата)))
Це байки все
Справа звичайно стоїть, але я солідарний з постом нижче D
краще б дірки в дно заварив
це літня додаткова вентиляція )