2.5 роки тому купуючи свій літак я поняття не мав якихось обважень, бампера і навіть переходи існують. У міру володіння і розвитку досвіду і знань з даної тематикизмінювалися мої погляди і переваги з цього непростого питання.найкраще здалися MT 1 або навіть перед MT1, а зад MT2. Насьогоднішній день дійшов висновку що купувати фартух, обважування, губу і так далі, а потім буде як у всіх. Думаю замовити реплікуМ3.Зовнішність стає більш агресивною і без зайвих деталей? Що скажете, у кого яка історія щодо цього?
Що означає обрізані бампер м3? На останній фотці задній бампер виглядає ніби як коротший. Але насправді просто немає смужки чорної. А передній такий же.
Бампера м3 в оригіналі ширша. Так як передні та задні крила роздуті. У нас розширення немає. І щоб їх поставити потрібно бампер розрізати на 2 половинки і вкоротити.
Коментарі6
У шаленого роблять / якість і репутація у нього, що краще не варто джоні кабіна в полтаві, на зеленій е30
Хлопці, чув що у Харкові роблять репліки, хочу собі МТ2.Є контакти?
У нас роблять бампера під стандартні крила. Як на зеленій у гаражах. Теж думаєш м3 ставити?
останні 2 фото-шик.На седан м3 цибулю-імхо марення вважаю. А от якщо обрізані бампера м3-непогано, навіть може собі так зроблю.
Що означає обрізані бампер м3? На останній фотці задній бампер виглядає ніби як коротший. Але насправді просто немає смужки чорної. А передній такий же.
Бампера м3 в оригіналі ширша. Так як передні та задні крила роздуті. У нас розширення немає. І щоб їх поставити потрібно бампер розрізати на 2 половинки і вкоротити.