Заміна сайлентблоків задньої балки
Сьогодні поміняли сайлентблоки задньої балки. Старі обидваполопали, дупу дуже носило, а на зимовій дорозі, ну як то зовсім неахти)
Замовив оригінал по 250, через півгодини вони вже були від 380)Встиг =) Сподіваємося, що нового оригіналу вистачить надовго.
Взагалі зима вже задовбала, недавно поламався підкрилок, губабампера із засувок вискочила. Губу назад посадили, а підкрилок можепоміняємо.
Далі в планах заміна всіх дисків і колодок, лівий передній ужекривий, а задні диски вкрилися тріщинами.Думаю 200 тисяч це їхнямежа.Власне хочу замовити комплект фірми АТЕ, хто що може сказатипро неї? як той самий оригінал, тільки без лейби ВАГ)
Коментарі6
скільки часу на заміну сайлентблоків пішло?
півтора-дві години, робив на сервісі)
АТЕ чудові та диски та колодки!
теж дуже задоволений АТЕ колодками, тепер ось і на зад їх ставитиму, після китайського патрона, що були при покупці це просто казка ...
Тож собі сайленти міняти подумую) А ти брав звичайні або для пакета погані дороги?
АТЕ норм колодки, проїхав близько 15 тисяч на них, поки живі)) тільки у мене фішки не підійшли чомусь (а сраний майстер у сервісі не сказав про це відразу) і завжди горить помилка про те, що колодки зношені) але це дрібниці) вирішив не міняти і забив.