Чергове ТО
Поки продаж мого авто не спішний і настав час чергового ТО.Здійснив заміну масла і всіх фільтрів, а також замінив передніопори. Взяв Bilstein, тому що за ціною вони в 2 рази дешевші заоригінал, а більше і нічим не відрізняються)
Ах так, забув написати ще про заміну передніх колодок!
Коментарі14
більти b4 практично ідентичні з тими, що йдуть в упаковці bmw, так що, вважай, майже оригінал. хоча, самі по собі, мені стокові стійки не нра
B4 краще оригіналу? А як служать? Тисяч 50 протягне?
у мене оригінали вже 109 дивлячись хто де катається, не течуть нічого але я не можу жити з думкою що я не змінював стійки, думаю били не менше протягнуть у правильній експлуатації.
У мене 155000 оригінали, і теж не течуть нічого, але я теж не можу жити з думкою що я не змінив їх)
Ні, не краще) вони хороші, надійні, як оригінал, але не більше. Тут же читав по koni та пружини)
Так що koni поки що найкраще?
Дивлячись чого добитися. Якщо стік влаштовує, то оригінал або в4 топ
Влаштовує за очі! 10 км на день! Сток саме те!
теж собі фебі і били взяв б4 перед зимою буду ставити пора вже )
ось я подумую та передні стійки, як би вони не потекли, нічого з ними не трапилося, але пора напевно міняти) і не знаю що брати, оригінал або щось пробувати інше?!
хз оригінал той же більштайн б4 я за 14 або 15 тисяч обидві купив, причому вони подорожчали раніше дешевше коштували
В ерефії ща нерегульований Більштайн Б6 коштує дорожче за регульовані Коні-спорт. Нонсенс! Але така халява навряд чи триватиме довго.
Ну ось мені скинув кошторис, 520 € десь по курсу, це по оригіналу, тому що кажуть що на повний привід краще струм оригінал ставити
поки за ціна/якість краще Коні-спорт для F30 нічого не придумали