Двигун М52В28TU
Добрий день панове.
Відмовили мене від будівництва рядка м50в25 на базі м54 (правильнаспоруда бюджет зашкалює)
З кожним днем все більше не залишають мене думки про СВАП могом43в18
Бо нічого ясного і виразного не знайшов у немає за відгукамиМ52В28TU хочу запитати у знавців чи варто його ставити? , або щокраще? дуже важлива думка знаючих людей.
Всім дякую.
Коментарі20
я собі ставив мотором дуже задоволений всі однованосні навіть не спливають редуктор 3,23S
Я думаю потрібен v8
)) м62в44 ? Ходівку-кппп та інше від чого? Кайф звичайно але бюджет зашкалює (((
Палич я звичайно все розумію але V8 це вже занадто, ти ж бачиш сам які у нас дороги)))
Б28 не ту мою пораду) установка менш геморна, ніж з ТУ, а в динаміці різниця невелика. Для міста на короткому редукторі рівних майже немає.
ставь звичайно! сам їжджу! двиг буревій! чим б 25.повір, 200 кобил для е 36 за очі))))
навіщо ставити ТУ якщо все одно другий ванос не підключити.
Чому не підключити? у чому з цим проблема буде?
тонкостей не скажу, не знаю, читав на e36club. До того ж, навіщо зайві складності з мотором з іншого кузова, якщо можна поставити від 36го не тушний b28. Або піднімати бюджет до m54 або s52
Мені пропонують цей мотор саме з е36 тільки стояв на англійці купе.
Через пів року, а то й раніше і його стане мало. Імхо с50 або м57)
За темою, м52 хороший двигун, сам катаю м52в28, головний його стан. Мій був укатаний, відразу порекомендую перевірити планки натягувача ланцюга, або поміняти.
Прийняв, дякую)))
На фото м50
52, заливна кришка у ваноса.
кришка клапанна метал, корпус МФ метал - м50
пішов гуглити і виходить на фото м52 не ТУ, з корпусом МФ від м50? на картинці 52й з ТУ і неТУ
Гугл означає обдурив на рахунок ТУ. Фото просто з нета взяв)))
М50 ту з одним ваносом, але М52 ту з двома. На фото двигун М52 з одним ваносом)
На фото М52 але не TU)