Всім добрий день.
Ось уже місяць як натискаю на електропедаль М54 і вирішив короткоподілитися всім що сталося.
Був у мене добрий М43В18 і він просто їздив і мене загаломзастаріло, але десь у глибині душі я дуже хотів щось серйозніше підкапот, довго думав, багато читав, довго вибирав.
Знайшов я хлопця одного у якого було кілька BMW на розбір, тільки вЕ39 і в Е38 кузова, великим плюсом у цьому грало що у нього всідвигуни стояли на машинах і можна було проміряти компресію, підключити діагностику та й проїхатися.
Тепер ближче до суті :
— Двигун М54В30 знятий з Е39 2002рік (англійка) на автоматі пробіг163тис.
— Коробка ZF 320
— Маховик 240мм
> — Зчеплення Sachs 240мм
— Лапи двигуна М52
— Вихлоп від е46 3.0 сток
— Випускний колектор
Початок зняття М43, приємним було те, що довелося висвердлюватизаводське зварювання, щоб зняти підсилювач.
— Півося з е36 2.8 (жирні)
— Прибирання від 6ти циліндрової (260км) е36
— Передній стаб від М3 е36
> — Прошивка на двох лямдову
Перший тиждень я боявся машину, дуже вже після 1.8 вона булажвава.
Залив свіжу олію покатав три тисячі в У режимі підпільника длятого, щоб вилазило все що тільки можна, от і прокладка піддону іпрокладка клапанної кришки пустили сльози, при заміні побачив щовони вже просто дубові були, та й побачив як виглядає двигун після3тис. Пробігу на маслі Motul.
Та ще такий нюанс вийшло на другій передачі у відсічку 120км.
Поки все робилося і в мене був час ставив хрести у фари, ручку М зпідсвічуванням поставив.
Коментарі20
Здоровушки)) абс мросила по відсічці?
Добрий день підкажіть будь ласка Як з охолодженням? Там помпа з вентилятором коштує від м50? Радіатор бачу сток е36І по вихлопу це 330 е46?
Привіт.Стокове охолодження (радіатор е36 328 великий) і віско муфта, працюють цілком адекватно і його вистачає більш ніж, але якщо плануєш агресивно навалювати то звичайно ж потрібно щось більше в плані охолодження. Я поставив МішиМото м3 е36 і елетр...
А з якого саме Мотра просто 52 або 52 tu
м54
Добрий день з чого піддон?
е39
З піддоном нічого не робив? Став нормально нічого не зачіпаючи?
все добре стало
У скільки все це вийшло без урахування тачки?
на той час близько 3000
Привіт друже підкажи по кардану і з проводу рідні залишилися все працює?
Привіт. По кардані рідний 328й на ZF 320 стає як рідний. Якщо інший кардан то треба буде коротити передню частину 3-4 сантиметри.
З проводкою багато проблем було? Євс відключається можна по детальніше про електрику
Чесно кажу я в цьому не фахівець, робив все електрик, але я так зрозумів що проблем не було, євс працює.
Тож задумуюся про цей свап, не скажеш у що тобі стало і з чим особливі труднощі були?
Найважче було це все зібрати (запчастини) і підібрати те, що треба було. Особливих труднощів не було.
а у тебе тепер електропедаль? важко в підключенні?
Насправді з нею було найменше проблем (просто вкоротили дроти) і по розпинці підключили.
А диса як у підключенні?)