Привіт. Все це справа зробив тижнів два тому, ніяк руки не доходилинаписати.
На моїй клапанній кришці був тріснути штир від картерних газів наякий надягає трубка і там все маслом закидало! давно хотів цевиправити! Зліва видно там його заколхозили скловолокном Плюссифонило масло з під прокладки по колу. Кароч вирішив замінитипрокладку і клапанну кришку!
Прокладка оригінал
Приїхали повітряні в ме бампер трикутники і корито.Тепер все пофеншу все закрито)
Ще купив 15 кілець на всі болти але встромив сфотати, ну і х*й зними)
короче зняли клапанну (дуже хотів побачити як там зсередини двиг)боне знімав її з моменту покупки!
Побачив
Моя клапанна, начебто чисто
Кажуть знавці з клубу шо занадто темний двиг, мовляв повинен бутисвітлішим! потім у мене 8т на Rymco Lemans 5w50 (вирішив що 10W60занадто густе на зиму) потім залив Addinol 5w50 Super Racingпроїхав 5, 5 т і ось зняв кришку! Кажуть олію гівно, але думаю нормвона виглядить на 15+ років, плюс режим їзди не простий)))
Кароч поклали все назад і ша вже катаюся)
Відосик ще
Скоро буду ще ставити масло уловлювач!
А ви шо думаєте на щіт движка? все норм або треба масло міняти наінше?
Всім світ)
Коментарі20
Addinol - краще не захоплюватися) їх 5w-50 найпростіше гідрокрекінгове Gr III + гідроочищення Gr II і трохи відпрацювання) А основи Addinol купує в основному у Lotos.
То шо тіпа херня?
ну так собі. Addinol 5-50 і 10-60 там ніякого спорта.у Аддінол норм струму масло 0-30) але тобі воно не треба.
А яке порадиш, а то зара міняти буду
ну Rymax взагалі чітке! бачу ти і писав про нього, що минулий господар заливав або хто? у Rymax - Lemans найдорожчі!
Рімакс і я лив 5в50 леманс, але дорогувато. Може залию 5в50 але лінійку посейдон
дорогувато, але воно того коштує 100% є Posidon 5W-50, воно дешевше. заливай його тоді)
впуск від м50 поставити без зняття мотора і багато чого можливо?
Мотор знімати не треба
Різницю знаєш між стоком і від м50 впуском? Просто хочу дізнатися чи сильно воно його роздушить
Чипований у тебе?
Так. На рідному колекторі (м52) низу як краще, але на 50 збільшення на верхах хороша. Але там не так все просто, щоб по розуму все било, під 50 колектор потрібно впускні отвори розточувати
Зрозуміло, спасибі. Я тоді не морочитися, це все довгі процедури. Купи 4.4 і буде тобі толк.
Такі так) та гаразд 2.8 норм їде, це ж не гонка, а просто м'який тихий і зручний автомобіль, так що пересувається по місту або по трасі його вистачить
Незрозуміло чому ланцюг і вали різного кольору
Ну припускаю тому що ланцюг проїхав 40к+ а вали хз скоку за 15+ років)
Коли збирали мотор, вали мали вимити, і тоді все було б одного кольору. Хоча це і не так важливо, насправді.
Та хз Міш. Є як є
Так, двигун дуже темний Скільки у своїй знімав клапанну. все набагато світліше було. Катав ні ZIC, а зараз на лукойл перейшов, двигун всередині як новий)
правильно зробив що оригінал прокладку поставив