Обережно, багато мату!
І знову сука гальма…
Якби Ви знали, як я свого часу н@€бався з гальмами на е39, там було3 або 4 заміни передніх гальмівних дисків за 70 тис.
І як я був радий, коли ф30, прийшла на повністю нових оригінальнихдисках і колодках. > Але, ні!
Ось поясни мені, ну чим думав цей «інженер гомосек, на пару з такимже маркетологом» коли ставив ці гальма на машину? ! це не еМ, та наеМ, інше все! Але все-таки, ця машина їде близько 6 сек до ста! , їй150 як два пальці, це бмв, сука! Де гальма? !
Ну поставив я обдув, ну додав я одне гальмування, ну стало легшеостудити. Фіаско!
У тебе є:візок який повертає, двигун який може, гармата коробка напелюстках, все що б їхати — і немає сука гальм! Маячня …
Виходячи з цього, хлопці, хто як виходив зі становища на штатнихмеханізмах? Немає бажання витрачати понад 200-300 дол.
Які диски та колодки можна підкинути що б подолати цю проблему? Ідуже важливо, щоб без скрипів!
Спасибі.
Коментарі20
Це на японцях немає гальм ) тут вони є). Я звичайно не знаю, але чим вище індекс (320-330-335) тим більше гальмівні диски. Від того що зробили чіп гальма від цього більше не стали? ну тоді в чому питання. колодок вистачило на 20к, дисків вистачить на...
Вони є, але умовні))
а який діаметр у такої 325Д?
312/24
тоді виходить це на кшталт 320 гальма, став хоча б від 328/330+. Звідки вони будуть гальмувати при навалюванні при 6 сек? вони розраховані на 7.5-8сек)
Піст заради посту? Дивно мені, що люди не розуміють що епоха душевних авто пройшла. Тепер усі марки злили свої традиції в загальний котел під назвою бабло. І не просто бабло, а стратегічне маркетингове бабло. Зотелби ч подивитися на обличчя тюнерів р...
Про маркетологів можна довго ..., всі автовиробники редиски - факт. Але, є он люди, які кажуть що гальма ці бомба і ти їх просто насилуєш. Так це у мене ще 312 на 24 мм. А є ще і 300 на 20 мм. Як гальмують вони?))
Насильство гальм не в потужності, а в неправильному використанні. Простий приклад - відпалити на трасі, зупинитися в підлогу на світлофорі і затиснути педаль гальма. Ніякі гальма такого не переживуть.
Я так намучився на минулій машині, що ці точно використовував нормально. Не було зупинок 200-0. - Якоїсь надмірної агресії 150-50-200-0. - калюж на гарячу - мийок на гарячу Просто вони для мене не ефективні Хочу більше. Спробую все-таки з колодок а т...
Емоції. Емоції. За фактом BMW залишилася останньою, хто думає про підвіску та гальма. У Audi тільки на RS нормальні гальма. Мерседес навіть на AMG схоже забив.
Якщо це так, то я не можу собі уявити, що там на інших)
ТАК ВСЕ ВЖЕ. скоро і цього не буде. одні прокатні авто. а там все як у всіх. струму дизайн на моніторах різний і все
Проходили вже експерименти з колодками - на жаль, ефект достатній, хіба що, для міських швидкостей. Для трасових важливі фізичні властивості самих дисків - товщина і діаметр. 17. Такі гальма будуть реально невтомними. Зад можна поки залишити стрій, т...
у товариша е90, 328i. і такі ж р16 як у мене або Ви маєте на увазі з ф30, 328?
Так, від F30. Їх теж можна купити недорого, але їх швидко розкуповують як недорогий апгрейд для шитих в 220 сил F20 116-118i.
теж як варіант, почитаю про р16 на них дякую
фіаско - тільки з 17Залишається або підкинути нові зимерман диски/колодки їздити ніжно. Або купити від 335, е90 + диски + шини = біль!
225/50/17, звичайно, дорожче, але вони відкривають можливості по всіх видах гальм (крім 370мм переда). рекомендую утриматися від них, поки вони нові та є можливість продати без великих втрат.Я їжджу на 17 зимі- висоти профілю вистачає для доріг найгі...
Та взимку ж про валкість можна призабути. Зима час для гонки) Бюджет цього трюку буде більше 1000 дол; (Я не готовий поки що ...
Взимку-то в основному чистий мерзлий асфальт, траси з вітром- тому валкість якраз дуже відчутна. Тоді спробувати колодки-ті ж Hawk. як поїзд при гальмуванні.