Прочитано десятки статей про ретрофіти, вивчено багато інформаціїпро схеми проводки і багато - багато консультацій у знаючихлюдей./>
65839123091 - ССС
65836958409 - Пластикова накладка на ССС з підготовкою під кнопкипідігріву сидінь і PDC.
65829122027 - Джойстик управління iDrive (шайба 638 блоком51167155634)
CCC, iDrive, Cid
64116928875 — Шланг охолодження ССС
65126960925 — Підсилювач Hi-Fi
< 65509130922 — Відеомодуль
65129133076 — CD чейнджер (CDC)
84109181230 — Блок телематики
Всі блоки підключив між собою рідною проводкою длянаочності<
65159135687 — Кронштейн блоку телематики
65156945072 — Кронштейн підсилювача Hi-Fi
65156945073 — Кронштейн CD чейнджера< 5/5
Набір кронштейнів (на фото є й зайві)
65206929345 — Антена на даху (плавник на антену 65206955555)
84109160935 — Блок тримач для док станції телефону впідлокітнику
65206928936 — Підсилювач рознесеної антени
84506928461 — Bluetooth антена
65206935024 — Антена Back-Up
Антени:Рознесена, Bluetooth, Back-Up. Перешкодні фільтри та лампизайві :)
51457155784 — Панель салону з підготовкою під CCC
51167137484 — Декоративна планка на центральний тунель під джойстикiDrive (корінь горіха) 51477139439 — Ліва обшивка багажноговідділення під CDC, Hi-Fi, TV
Панель салону з місцем під монітор
Ліва обшивка багажного відділення під чейнджер, підсилювач тавідеомодуль
>
У посилці мені додали повну проводку BMW e90 (фото нижче) та окремопроводку від усієї мультимедіа у зборі (фото вище).
Проведення автомобіля BMW e90
< 1) Зняття панелі салону та її обладнання, центральноїпанелі з підлокітником, сидінь, частини ковроліну, оббивки стійокдаху.
Зняття передньої панелі салону
Зняття центральної панелі з підлокітником та передніх сидінь
Зняття задніх сидінь
2) Встановлення всіх блоків та їх кронштейнів
/>
3) Прокладання нової проводки мультимедійної системи та їїпідключення
Блоки в багажнику успішно змонтовані на кронштейни тапідключені
4) Складання салону у зворотному порядку
5) Кодування та налаштування
Процес кодування, залишилися останні штрихи
Нарешті додаю фото було/стало:Підвести підсумки, на все це справабула витрачена десь 28 годин (з перекурами і перекусами), 600 $ ідуже багато нервів. Дякуємо за увагу :)
PS Днями додам денні фото зміненого салону.






Коментарі18
Перший тлумачна стаття про перехід на CCC, ці китайські монітори це все херня. А тут красень заморочився, Респект!
ось ти заморочився +5 проте!
шикарно!
не дорого вийшло насправді )))))ну я б уже підзбирав би бабуся і влупив NBT якщо був би заморочений цим_=))))
А чому не CIC?
Він дорожче, брав у знайомої людини весь комплект аж до проводки. Не хотів морочитися з пошуком деталей.
підрахував зараз весь цей комплект на emex.ru виходить на 623 штуки
Це скільки в доларах?
цей комплект буде новим, може щось відновлене в доларах 10 штук
Респект
Уважуха
А підсклянників немає))
Не було панелі з підсклянниками. Але річ дуже потрібна і не вистачає їх.
Вау! Ось це заморочився! Побачити б такий докладний звіт щодо переходу з CCC на CIC.
Ретрофіт із ССС на СIC набагато простіше ніж з нуля встановлювати ССС. Там тільки з кодуванням потрібно заморочитися, блок CIC має свій VIN-код, а у ССС його немає, просто підключив, прописав опції і все.
Питання по блютусу, у мене теж ссс, а яку функцію виконує він?
Найстандартніший блок телематики до ССС відповідає за - екстрений виклик SOS - можливість підключення телефону по блютус до ССС (прийом дзвінків через гучний зв'язок, синхронізація телефонної книги і т.д.) - якщо є в підлокітнику док-станція під Ваш ...
Капець ти МОНСТР)))))