Одного чудового моменту, після активної їзди, коли музикаперемикалася і я гальмував, був почутий незрозумілий шурхіт нашвидкості від 30 до 0. І так само він продовжувався. Приїхавши намісце дисклокації я побачив на краю одного гальмівного диска срібнусмугу і сточену кроєм дисків, тому що я буквально за 100кмперевіряв колодки і там був залишок близько 3-4мм і датчик неспрацював, то я чомусь подумав що, залізна частина колодки - це самматеріал і зробив висновки що, просто щось потрапило в супорт.
Доїхавши до сервісу, мені відразу ж сказали, що колодкам прийшовкінець.За порадою соклубників поставив колодки ATE .Хлопцідуже швидко поміняли колодки і я поїхав далі.Ось така неприємнаісторія.
Запчасти на фото:GIC341Колодка зовнішня
Колодка внутрішня
> Запчастини:
— Задні колодки:ATE 13.0460-3859.2
— Датчик:TRW GIC341
Коментарі2
з таким нерівномірним зносом варто задуматися про повне обслуговування супортів. Диск то живий? А по буртику є відчуття що він уже пішов за граничний мінімум
Хочу подивитися наскільки це знову повториться. Взагалі хочеться наступного року поставити перформанс гальма.