Довго не хотів ставити я кільця, здавалося що і так нормально, алевсе ж таки з часом як то вид приладки набрид мені і вже як то нудностало( Взагалі погнали:) Приборка тримається у верхньому козирку двома торксами на 20 якщоне помиляюся. Роз'єму, відштовхуємо ( їх не переплутати так як вонивідрізняються ). Рульову колонку відсуваємо вниз і на себе, і виймаємо приладку налівий бік. Далі розбираємо її, 4-т торкс на 5 начебто, і двазасувки вгорі їх можна пальцем притиснути і вона розпадається надві частини) Далі тягнемо за роз'єм плату і в цей же час вдавлюємо в платупластмаску яка відповідає за годинник/пробіг (вона тендітна) така жпродцедура і з іншого боку. Далі вкидаємо кільця, стають дуже щільно, я б сказав що навітьнасилу особливо ті які менше будуть, встають та характерногоклацання, і збираємо все в зворотній послідовності. > Круто вийшло) Стало Було Було Штекера Ось так вкладаємо підкладки на рамку а потім зверху вкладаємоплату Важливо щоб крутилка стояла саме так Всім дякую за увагу та удачі 😉
Коментарі14
6е фото ... немає одного саморіза вгорі панелі ... в тому справа що і в мене його немає ... саме не було з заводу ... як ...
Це кільця ручної роботи?) До речі там розбирав колись, не бачив як лампочка на помилку подушки світить, можна її якось відключити?
Та у мене є прога теж
Тільки якщо у тебе mrs2 то тоді ось так потрібно як і я собі робив https://megadriver.org/p498361-gusimo-lampocku-airbag
Ну це у всіх так, треба перевіряти мати чи датчик присутності пасажира. У крайняк програмно відключити
Лампочки запаяні, там діоди, простіше зашити блок
Який блок?
З прошивкою можу допомогти, але потрібно буде під'їхати до мене
ніколи не розумів цих кілець... та й зараз не розумію, взагалі хром не люблю - це тойотівська тема Х(
Ну кому як)
Де брав? Є номер?
Акум мінус клему знімав?
Ні, немає сенсу, головне вийми ключ із замку запалювання
Я більше клему знімаю коли варю тільки