Купа прочитаної інформації про роботу приладки і тахометра недопомогли його оживити, поки не підняв килим щоб навести порядок зпроводкою.
Головний джгут у педалей, червоно-зелені дроти, заводськезгнило з'єднання
Відновивши контакт тахометр запрацював
Пізніше випадково коротнули дроти в районі прикурювача — переставпрацювати тахометр, перегорів 21 запобіжник, поміняв — заробив
— проводка головного джгута під килимом, що згнив/окисленийконтакт
— запобіжник 21
Коментарі1
Ось це я розумію! Сам Зробив!-) далі, після прикурювання, фішка на х3 контакту + х1 контакт, теж люди забувають. (Тахометр + повторювач).