Обманка з діода на витратомір

Постараюся коротко про бомж тюнінгу. Раніше писав про те, щозбирався, ось ... 1-е Зробив під копірку ось цеpassat-b5.ru/entry.php? b = 1059. Там все докладно, некоментуватиму. Тільки там на моторі AFN (110л.С), теперпідтверджено на моєму AHU ( 90), тому що мотори практично ідентичнікрім турбіни 2-е Далі така тема:Ось теми зі срачемwww.skoda-club.org.ua/for…/showthread. php? tid=87142 і щеforum.clubvw.by/index.php? topic=12348.0 Сторінок там не багатоможна подужати і весь матеріал.Про проміжні враження трохи нижче, азараз ще кілька посилань про те, що далі. Прийшли до мене заглушкипід цю тему … і під фініш ще доопрацювання випуску, точніше випивлишаков. Посилання де чувак втілив у життя всі рекомендації
Поставивши обманку як я необхідно до цього доопрацювати повітрян, ане навпаки так як якщо мозок бачить максимум повітря то йому требаце повітря дати. Якщо не зробити фільтр то повітря буде невистачати і при різких стартах тупо горітиме паливо ну і відповіднопускати "хмарку" в трубу. У мене все гуд. Після установки діода ясів в іншу тачку ... Я розраховував на результат але ... )) Трохицитата: "найпростіше дати більше повітря з рідною турбіною цеобдурити мозок по наддуву. Можна просто GE діод всунути насигнальний провід МАР датчика та отримати 1, 25 атм. Або всунути SIдіод і отримати 1.4, в стоку дме 1 атм (для 90 к.С. Моторів)". Япоставив SI діод. І скажу, що навіть без допрацьованого вихлопувона "поїхала" дуже весело. З пакетом доробок до сотні бере на 2сек швидше стоку. А 2 сек для пасата це як ніяк +20 дизельних л.Спотрібно мінімум.