У зв'язку з важкими несподіваними для мене ситуаціями в житті, якісклалися у мене майже рік тому, просто немає можливості займатисямашиною! немає можливості — поки що!
з машиною практично не бачуся, хоч і хотілося б, тому з небагатьохдумаю потрібно все-таки брати все в руки і робити хоч щось)) сутьтака:
)
в результаті була куплена нова б/в контактна група в хорошому стані (як я зрозумів від bmw e36), і я зіткнувся з тим, що фішка однатрохи не така) але це не проблема, паяти ми вміємо, випаяв ріднуфішку, впаяв у ту, що була куплена в результаті у нас все акуратноі як із заводу ... І так питання:
— Від кнопки і замка є підключене реле Bosch на (начебто) 4контакти, що це за реле, звідки і які дроти до нього йдуть, а то вмене навернули такого з проводкою, що не можу зрозуміти і ніде неможу знайти схеми і що взагалі це за реле. Нова, та що буде стоятиз часом, незрозуміло для чого, але конструктори bmw вирішили простопоміняти маму і тата місцями, мабуть, щоб не підходили один доодного контактні групи) і до речі під торпедою виявив рідного блокууправління штатною сигналкою, тобто. "тої самої" личинки, яказнаходиться на водійських дверях, а це означає, що думаю якосьнавіть вдасться його все-таки реанімувати)
!
Коментарі18
Центральний замок повинен стояти за лівим динаміком у ногах, майже в порозі, а цей блок більше схожий на заводську сигналку.
так) це я і мав на увазі, сигналку) виправлю) я просто раніше писав про неї, у попередніх постах
Якщо з кнопки один провід йде на реле, то прибирай його, 2 товстих дроти реле змикай, та й четвертий тонкий провід реле прибирай, це або запуск стартера з кноки або реле на сигналку - обриву живлення мережі. По твої фото фіг що й куди, дивись товсті ...
там по-суті і наживо фіг зрозумієш що і куди, крім кнопки ще підключали сигналку звичайну, ось і накрутили і нарізали проводів) сподіваюся розібратися у всьому вийде) саме реле із заводу варто, мені здається) треба буде дістатися, зняти саме реле, по...
У контактній групі е30 від простою зазвичай окислюється контакт стартера, але при розбиранні контактної групи - пружинки весело розлітаються.
о даа) я ту, що стояла розбирав)) у результаті зрозумів чому поставили кнопку))) хіба-що саме гніздо від ключа теж було таке собі
У це реле бентежить нещодавно обжаті клеми, рубає воно стартер - судячи з забарвлення проводів, харчування реце схоже на заводське забарвлення, на прикурювач йде такий же. А ось 4 провід вже дивись хто ним управляє - сигналка або що інше.
У бошевських реле комутація йде не як у жигулівський хрест на хрест, а силові з кута два і управління з іншого кута два.
якщо вірити схемі, то я так розумію в стоку на е30 харчування на стартер подається безпосередньо з контактної групи ... хм) тобі це означає була заводська сигналка
Швидше за все кнопка управляє реле, а риле замикає дроти які відповідають за стартер їх і потрібно приєднати до фішки на новій контактній групі. Продзвонивши контактну групу з'ясуєш куди саме.
просто наскільки пам'ятаю, у мене там два проводи, що гуляють, вийшло, нарізали проводки, тепер розбирайся після когось)
Скачай схеми проводки і за кольорами можна з'єднати.
не знайшов щось я саме цього вузла проводку, або не звернув увагу
www.e30club.ru/141-bmw-e3…c-shema-start-lights.html
бачив цю схему, але так і не зрозумів де тут замок запалювання і це реле)
а не) все зрозумів, дякую)
Ой навіть не знаю як тобі допомогти у мене ауді в бехах не шарю 😄😄😄😄
Вибачте Олександре, але питання було до знаючих) так би мовити, хто в темі 😏