Загадковий замок & роки, і без цього нікуди)

Нарешті я на вихідних зміг вирватися в гараж і приділити часмашині, якого останнім годинам зовсім немає Думав Антон, - візьмумашину і 100% не чіпатиму її, хоча б цей сезон як нормальна людинапокатаюся ... Не тут-то було, якщо бачу щось, де можна колупнути, колупну ... Як мені сказала племінниця "кожна твоя машина проходитьякийсь обряд"))) а автомобіль, в якому хочеться щоб було нормальновсе тим більше))

Загалом давайте поглянемо на пару моментів:
< /p>
От той самий замок, який не давав спокою, що ж це) виявилося дужевсе тут просто) механізм, усередині якого при повороті ключа простозамикаються контакти, що нагадує замок запалення:) так! системаохорони, але зважаючи на все зовсім не штатна, а так само як ібагато на цьому авто ставилося на замовлення) пробивши по номерузнайшов тільки, що саме такі ставилися на Porshe в основному, іпару таких варіантів по Mersedes, по BMW ніякої інформації щось яне знайшов) чи працює воно ми ще перевіримо і дізнаємося куди йдутьдроти) Думаю такій фішці є місце бути на цьому авто, все-таки якасьїї маленька та унікальна історія:) І до речі чомусь мені здається, що воно взагалі могло просто з'єднувати кінцевики з сигналомавтомобіля і таким чином відігравати роль охорони) Безсила мене, щопопередній господар замазав все бітумом, від чого ну зовсім нічогоне видно по кузову ... І як кажуть все, що живих е30 не існує, якмінімум у продажу, а тим більше за дешевого) Взяв викрутку і почавпо-суті по-кузову:-проблемні місця, тобто стоки з люків дали знатипро себе, сторона водія ближче до порога і пасажирська сторона, так само ближче до порога)
-майданчик під педаль газу:сам кронштейн злегка втомився, алеголовне це те, що навколо нього було все рівненькозашпакльовано
-підлоги в машині по суті дуже навіть живі, якщо чесно, то я думаввід очей приховали щось жахливіше:))
-пороги і задні арки…тут я не доглядав при покупці, на що можнабуло скидати ціну ... Пороги місцями шпакльовані як і арки) НІ, воно не мертве, але і не живе) За машиною раніше видно дивилисябільше і любили, потім вже починали щось мудрувати)
єдине що може засмутити, це ціна, за яку можна було б посперечатисяз продавцем, ну і те, що я проїхався на машині три рази і розібрав; D залишається тільки шукати час на це все:)

а поки що я вирізав трафарет, який допоможе мені виготовити новийкронштейн для педалі газу) мабуть такі речі хтось робить скрізь, тільки не в Україні))