РОСТАМОЖКА. Митниця дала добро! Місія пройдена!

**/
З огляду на те, що авто знаходиться в досить живому стані, булоприйнято рішення — розмитнювати. 8487, який дозволяє розмитнюватиабсолютно всі авто, незалежно від віку, але не нижче екостандартуєвро 1. Крім цього, до 24.02.2019 діє знижка 50% на акцизний збір, багато хто вважає, що 50% це стосується всієї розмитнення, аленасправді — виключно АКЦИЗНОГО ЗБОРУ! Зібравши всі сили, ресурси танерви в єдине ціле, було вирішено розв'язувати це завдання донаступу Нового року. Найближча ДФС, яка вже набила собі руку в ційсправі, це Хмельницька філія ДФС України, яка знаходиться за 100 кмвід мене.Почалися пошуки брокера (людини, яка попередньо всепідрахує і як би допоможе довести справу до логічного кінця). Щохарактерно, багато хто з них знаходився практично на одній адресівласне з митницею. Зв'язавшись з одним із них, було прийняторішення працювати саме з цим брокером, який спокійно по телефонувсе підрахував і вказав, які документи необхідно взяти з собою.Доки — це окрема історія, це ще одна з бізнесових галузей вУкраїні. Фірма, на обліку який перебувало моє авто, зарядила меніза передачу та оформлення документів (договір купівлі-продажу тадовідка про зняття авто з реєстрації) 250 євро, на що я неохоче, але все ж таки погодився. За 4 дні документи були у мене на руках.Машину зняли з реєстрації, купчу оформили та передали доки з Києва (фірма знаходиться у Києві, деюре у Литві). Це була перша трата таперший вагомий крок до розмитнення. Значить документи, необхіднідля розмитнення авто, згідно із законом та консультацією зброкером:
— техпаспорт на авто;
— договір купівлі-продажу авто між литовською фірмою тамною;
— довідка про зняття авто з реєстрації + її перекладукраїнською мовою бюро перекладу. Нотаріально завіряти НЕ ТРЕБА! (довідку видасть REGITRA за запитом фірми);
При собі мати український паспорт, ІПН код, закордонний паспорт (умене зажадали, незважаючи на те, що взяв я його просто так) ну тавище перелічені документи. По доках все.
Приїхавши рано-вранці на митницю, переконався, що справді митницята офіси брокерів на одній території. Перша процедура — це запис наекспертизу та заповнення заявки для визначення (вірнішепідтвердження зазначеної у купчі) вартості авто, від якоїнараховуватимуться всі митні платежі та збори. За часом 5 хвилин, очікування на результати експерта 2-3 години. Експерт був схожий, сфотографував, подивився пробіг, записав все і пішов. У цей час укабінеті брокера формується митна декларація, робляться ксероксидокументів, все перевіряється та підписується. Будьте готові, щоможе бути черга як на експертизу, так і на заповнення декларації.Зі мною паралельно обслуговувалося ще 4 особи. Так, в одномукабінеті. Під час експертизи до уваги підлягають сколи, м'ятини, удари на авто. Вони можуть знизити митну вартість авто, тим самимзнизити платежі розмитнення. Подряпини та корозію до уваги неберуть. Втім за 3 години з гаком очікування відповіді експерта булизроблені всі ксерокси і оформлені всі папери. У купчі у мене булазаявлена ​​вартість авто 1500 євро (не забудьте узгодити цю цифру зфірмою, яка оформлятиме Вам купчу, напишіть щось середнє - не дужевисоке, але і дуже низьку ціну не ставте, далі розповім чому).Відповідь експерта - 1490 євро. Іде! Далі брокер дає Вам координатита спрямовує сплатити в банку попередньо підраховані митні збори таплатежі одним чеком! Нюанси:платити в ПриватБанку (швидше пройдеплатіж і київська митниця дасть швидше відповідь), оплата внаціональній валюті (якщо є долари, євро – поміняйте на гривнюзаздалегідь) одним чеком. Поки я дістався найближчого привату, якраз був обід, зачекав 20 хвилин і сплачував першим, оскількиплатежі понад 50.000 грн. Приймаються без черги. Мій митний платіжстановив 65.432 грн. Сюди входить штраф у 8500 грн. За порушеннятермінів транзиту, він же "добровільний внесок" на митниці. Відразукажу, піти від нього — НЕМОЖЛИВО, тільки через суд і то требадовести це, а цей час, який у даній ситуації — проти нас! Зквитанцією швидко повертаюсь до брокера. Віддаю йому квитанцію ічекаю на відповідь київської митниці, яка або підтвердить мійплатіж, або скаже, що ринкова вартість авто занижена. Якщо вседобре - машина розмитнена, якщо ні - знову перерахунок, знову добанку і доплачувати різницю. Потім очікування 2-3 години та …кінець робочого дня. Машина вже сьогодні розмитнена не буде. Колиочікується відповідь від київської митниці, необхідно заїхати взону митного контролю. Саме там авто знаходиться до повноїрозмитнення. В'їзд безкоштовний, перебування — 400 грн/добу. Заїхав— за 2 години виїхав — теж 400 грн. Все за перепустками. Втім нагодиннику було 14.45, коли я в'їхав у митну зону. Брокер меневідпустив, тому що немає сенсу сидіти і чекати на відповідь піддверима. Вирішили перекусити. О 17.50 набираю брокера, який сказав, що можна потихеньку під'їжджати, документи готуються. Ще незрозумівши, що все, прилетів і почув позитивну відповідь брокера.МИНУЛО! Ціна у 1500 євро Київ влаштувала. Доплачувати таперераховувати нічого не довелося. ІСТОРИЧНИЙ МОМЕНТ! Митницядала добро! Машина розмитнена. Сплатив послуги брокера, отримавусі доки та митну декларацію з печатками митниці, сплативши 400грн., виїхав повністю очищеним від мит. На годиннику було 18.50. УХмельницькому залишився ночувати через отримання ще одноговажливого документа — сертифіката відповідності нормам євро.Самейого вимагає поряд із митними документами сервісний центр МВС дляпостановки авто вперше на облік. Його видає ТОВ
"уКР-ТЕСТ-СТАНДАРТ". У Хмельницькому його можна отримати на вул.Курчатова, 66а. Увечері погуляв містом, подивився на ялинку, попивглінтвейну, повечерявши, пішов спати. Вранці вирушив наУКР-ТЕСТ-СТАНДАРТ для проходження сертифікації. Взагалі процедураотримання сертифіката нескладна, але краще якщо всілякого тюнінгуна авто поменше, можуть чіплятися, за що доведеться доплачувати (тонування, світло, ремені, всякі ситуації). Це огляд авто, фотографування та ксерокси доків. Вартість процедури:2700 грн. Насертифікації велика черга, мені випадково поперло, тому щозателефонувавши вранці, запитав, чи можна пройти сертифікацію, менівідповіли, якщо вже, то так, тому що немає поки жодної машини. Якулею навігатором помчав і до 9.30 вже "був вільний". Сертифікатприйшов через 3 дні безпосередньо з Києва "новою поштою".
Тепер у мене на руках були фактично всі доки для постановки авто наоблік у СЦ. Через 3 дні, як прийшов сертифікат, я вирушив до СЦ МВСу себе в місті, знову пройшов експертизу, заповнив усі заявки, документи, сплативши наорг до пенсійного фонду 3% від тієї жвартості авто (1500 грн.) та зробивши ксерокси, отримав техпаспортта українські номери. Таким чином я став офіційним і першим вУкраїні власником цього дива баварського автопрому!
ПЛАТЕЖІ:
Документи фірми:8000 грн. > Митне мито:65.432 грн.
Комісія банку:650 грн.
Експертиза на митниці:1500 грн.
Виїзд із митної зони:400 грн.< br/>
Послуги брокера:5500 грн.
Сертифікація:2900 грн. (сертифікат 2700+тонування переднього скла200 грн.).
Пенсійний фонд:1500 грн.
Експертиза СервісЦентр:200 грн.
Номери та техпаспорт:550 грн.Запчастини на фото:C9810
"30 вже "був вільний". Сертифікат прийшов через 3 дні безпосередньоз Києва "новою поштою".
Тепер у мене на руках були фактично всі доки для постановки авто наоблік у СЦ. Через 3 дні, як прийшов сертифікат, я вирушив до СЦ МВСу себе в місті, знову пройшов експертизу, заповнив усі заявки, документи, сплативши наорг до пенсійного фонду 3% від тієї жвартості авто (1500 грн.) та зробивши ксерокси, отримав техпаспортта українські номери. Таким чином я став офіційним і першим вУкраїні власником цього дива баварського автопрому!
ПЛАТЕЖІ:
Документи фірми:8000 грн. > Митне мито:65.432 грн.
Комісія банку:650 грн.
Експертиза на митниці:1500 грн.
Виїзд із митної зони:400 грн.< br/>
Послуги брокера:5500 грн.
Сертифікація:2900 грн. (сертифікат 2700+тонування переднього скла200 грн.).
Пенсійний фонд:1500 грн.
Експертиза СервісЦентр:200 грн.
Номери та техпаспорт:550 грн.Запчастини на фото:C9810
"30 вже "був вільний". Сертифікат прийшов через 3 дні безпосередньоз Києва "новою поштою".
Тепер у мене на руках були фактично всі доки для постановки авто наоблік у СЦ. Через 3 дні, як прийшов сертифікат, я вирушив до СЦ МВСу себе в місті, знову пройшов експертизу, заповнив усі заявки, документи, сплативши наорг до пенсійного фонду 3% від тієї жвартості авто (1500 грн.) та зробивши ксерокси, отримав техпаспортта українські номери. Таким чином я став офіційним і першим вУкраїні власником цього дива баварського автопрому!
ПЛАТЕЖІ:
Документи фірми:8000 грн. > Митне мито:65.432 грн.
Комісія банку:650 грн.
Експертиза на митниці:1500 грн.
Виїзд із митної зони:400 грн.< br/>
Послуги брокера:5500 грн.
Сертифікація:2900 грн. (сертифікат 2700+тонування переднього скла200 грн.).
Пенсійний фонд:1500 грн.
Експертиза СервісЦентр:200 грн.
Номери та техпаспорт:550 грн.Запчастини на фото:C9810