У сонячні дні, сильно відчувався знос лобового. Дрібні сколи повсьому склу суттєво погіршують видимість, коли сонце падає «не підтим кутом», та й увечері в дощ комфорту не додає. То що б це булокритично, але випадок вирішив проблему.В останньому відрядженніприлетів невеликий камінчик, і при відносно несильному ударі склодало тріщину.Спершу см 10-12, але поки я доїхав до найближчогосервісу для свердловки, км 2, тріщина була вже див 30, прямо нарівні очей. Дізнавшись ціну за ремонт, вирішив не викидати гроші, інакше дивився б на неї постійно. >
Замовляємо нове.
З доступних на даний момент варіантів були:
1)90 дол XYG
2 )160 дол Sekurit
3)140 дол AGC Automotive
Вибираємо sekurit.
Чому не Китай, мені було достатньо наступних мінусів (необов'язково що будуть у всіх )
— спотворення
— відображення торпедо
— геометрія
— немає акустичного екрану (не знаю як правильно назвати) нашвидкості суттєво більше шуму
AGC начебто хороші, але sekurit мені якось більш знайомий, на слухучи.
Перший виїзд, вау ефект. Настільки круто, ніби виїжджаю ізсалону на новому авто. Аж прозрів) здається навіть краще бачитистав)
Все зробили, швидко, оригінальний ущільнювач не купував, на сервісібув аналог з яким завжди працюють.
Сподіваюся послужить, хоча з камінням на дорозі така біда…






Коментарі1
У мене пробіг 80 і відчуття, що скло з пінопласту зробили спеціально БМВ 😟