Добрий день читачі. Пройшло багато часу з моменту написанняостаннього запису. Причиною тому, був корч у гаражі яким займавсяпро який пізніше. По своїй машині я займався вентиляторомохолодження і вирішував питання з гучністю свого вихлопу. І так про вентилятор. Був куплений мною з f30го кузова вентиль.Вентиль управляєтьсяплатою управління збираючи купу інформації з датчиків і задаєтьсяпотрібна швидкість. Так як мені цікавіше було, щоб в залежності відтемператури змінювалася і швидкість на вентиляторі було проведенокупу експериментів спільними зусиллями з людиною, що розуміє пропринцип роботи цього вентилятора і людиною, яка розуміє якналаштувати те, що мною було куплено з бмв датчикомтемператури. Що ми маємо: 1. Сам вентилятор з f30 2. ШИМ контролер (до цього генератори прямокутних імпульсів) 3. Датчик температури з якого кузова не знаю, але уточню.(5КОм) 4. Конектор на 4pin пилу/вологозахищений. 5. Кілька метрів потужного кабелю. Протягом доби постараюся скинути відео демонстрації роботи взалежності від температури. І так по порядку. Спочатку я намагався запустити генератором імпульсів цифровим івоно працювало чудово, але було одне але! Я не міг поєднати здатчиком температури у це я міг тільки працювати на виставленійшвидкості. Пізніше я спробував щастя купивши генератор імпульсіввже аналоговий, який мав два підстроювальні резистори але так самобуло одне але! Залежно від шпаруватості імпульсу змінювалася йогочастота і навпаки. Загрожувало це тим, що я не міг би встановититерморезистор у заміну тому підстроювальному резистори. Загалом вінмене уважно вислухав і сказав:— Ця плата надійде у продаж черезпівтора тижні в нашому магазині. Залиште свою адресу і я вас зрадістю сповіщу про можливість придбання! Повозившись з цією платою, мені таки вдалося провести польові тестиі вже є успіх. Думаю що до відпустки я зможу встановити на машину івідкатати один/два дні про що і буде наступний пост. На всі питання щодо того, як це було реалізовано, можете писати вособу. > Запчастини на фото:4952110, 4952113
Привіт. Зіткнувся з подібною ситуацією, в принципі з твоєї статті багато підкреслив, але є кілька питань) Загалом у мене все трохи інакше, у мене залишився вентилятор з z4 е85, який був успішно приколханий на старий РАФік. При подачі харчування він з...
ШИМ контролер, який працює з будь-яким ДТОЖ і з будь-яким вентилятором, якому потрібен ШИМ сигнал 1.1000Гц. Може замінити також вентилятор кондиціонера, якщо потрібно.
так нах треба так морочитися, підбирати контролери, голову собі морочити, двошвидкісний вентилятор від e36 або е46, пара релюшок, датчик темп., запобіжник і все, помчала! 4 роки - політ відмінний, 1-2 швидкість включаються в залежності від темп.двс ....
Я поясню чому. Вентилятор е46-е39 має ресурс і досить невеликий у зв'язку з тим, що це простий колекторний двигун. Спілкуючись з людиною, я запитав - чому ти поставив здвоєний ниво вентилятор? На що отримав вичерпну відповідь. - пройшло 3 сезону, і в...
Коментарі10
Привіт. Зіткнувся з подібною ситуацією, в принципі з твоєї статті багато підкреслив, але є кілька питань) Загалом у мене все трохи інакше, у мене залишився вентилятор з z4 е85, який був успішно приколханий на старий РАФік. При подачі харчування він з...
Привіт. У моєму випадку датчик температури це змінний резистор, який у смою чергу змінює опір залежно від температури. Вище температура-вище оберти.
Так на мій датчик температури всі за цим принципом і працюють) Пробач не зовсім зрозумів ...
Ну на стародавніх вони розмикачі/замикачі. Підключається на генератор прямокутних імпульсів і змінює опір.
Добре буду експериментувати) куплю плату твою, датчик від z4 теж залишився)
Удачі)
ШИМ контролер, який працює з будь-яким ДТОЖ і з будь-яким вентилятором, якому потрібен ШИМ сигнал 1.1000Гц. Може замінити також вентилятор кондиціонера, якщо потрібно.
так нах треба так морочитися, підбирати контролери, голову собі морочити, двошвидкісний вентилятор від e36 або е46, пара релюшок, датчик темп., запобіжник і все, помчала! 4 роки - політ відмінний, 1-2 швидкість включаються в залежності від темп.двс ....
Я поясню чому. Вентилятор е46-е39 має ресурс і досить невеликий у зв'язку з тим, що це простий колекторний двигун. Спілкуючись з людиною, я запитав - чому ти поставив здвоєний ниво вентилятор? На що отримав вичерпну відповідь. - пройшло 3 сезону, і в...
Хороша штука, сам би собі поставив, але вентилятор такий буде вичепити проблемно))))) (хоч я там і працюю)