Вчора витративши майже весь свій вільний час, я збирав відсутніелементи в систему охолодження, а саме це згін під датчик зрізьбленням м10х1, 5 (спільно з "West Station " ) фішка під цейдатчик, кріплення вентилятора до кузова Все це було зроблено годинідо 10 вечора і я запустив мотор! колишній?
Хвилин через п'ять політ нормальний.Нагріваючись збільшуєтьсяшвидкість вентилятора і навпаки.Сьогодні їхав на роботу, стрілкаохолодження ледве перевалила за середину в той час як на старомувентиляторі доводилося їздити завжди на наступному поділ відсередини. Варто зазначити, що крильчатку я взяв з іншого мотора, значно менше тієї, яка була на цьому вентиляторі. Через те, що таопинялася нарівні з губою, а губу я зачіпаю досить часто. Небагатофото процесу:
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.