Полагодив LED поворотник адаптивної оптики

Продовжуємо повістку з гаража.

Ще на момент огляду авто було зрозуміло що передній ledповоротник не працює. Настав час розібратися і з цим недоліком.Дляцього необхідно як мінімум зняти колесо.Що ж, оскільки в комплектіавтомобіля не передбачена ні запаска, ні домкрат, то я поїхав наавторинок і купив новенький двотонник "ромбік". Чому 2тонник - менівін сподобався більшою затятою ступнею та й загалом міцніший він.Купив ще черевик. Дуже хочу ще купити ударний гайковерт - їм можнадомкратити авто ромбіком за секунди.
Загалом повернувся в гараж до BMW, від'їхав від стіни що б буломісце, та й приступив.. Піддомкратив, домкрат сподобався, знявколесо, та й ось картина маслом. До речі, зверху з-під капотадоступу до поворотника не передбачено.

Картина не маслом а брудом.
Світлодіодний блок поворотника тримається на трьох болтиках torx, верхній важкодоступний, але викрутити реально. Так само доситьважко витягти сам блок, він упирається вгорі і збоку, але трохипритиснувши де потрібно, він вилазить. Далі від'єднуємо роз'єм, іоглядаємо сам поворотник. Знімаємо лінзу коліматора. Протягомпівхвилини легко виявляється дефект, класичне розсихання доріжкиживлення. У цих поворотниках харчування влаштовано послідовнимчином, і якщо хоч десь буде обрив ланцюга — працювати не буде весьповоротник. Згадавши ребуси "лабіринт" з дитячих журналів, легкозрозуміти яка доріжка, куди йде і звідки. Власне, залишається лишевідновити пошкоджений ланцюг. Для цього беремо в зуби паяльник, шматок, хочу помітити, оригінального дроту BMW від колишньої Е39))І паяємо. Ставимо лінзу коліматор на місце, підключаємо на роз'ємповоротник для тесту. Ставимо назад LED блочок, прикручуємоболтиками. І монтуємо вже заздалегідь куплений локер. Так, неновий, але за нинішніх умов і тому раді. Обов'язково будутьпридбані обидва локери, лівий подертий, теж під заміну але він хочаб є, на відміну від цього правого. Ну і насамкінець радіємо картиніпрацюючого поворотника. Ціна питання — придбання нового домкрата ззавзятим черевиком.
Можно було купити новий блок поворотника на алішці за 40$, але вперших нахрен це треба тут у нас зберігся оригінал, по-другевзагалі це тупо, так як цей сам блок максимально простий таремонтопридатний, аж до перепаювання окремо будь-якогосвітлодіода.