Kangoo 1,9 dTi. Вирізав каталізатори, EGR ЄДР

Renault Kangoo 1, 9 dTi 1.9dti 2002 FC0 FC1 FC0/1 Kubistar
/b> забилися каталізатори через те, що турбіна кидала масло, грошей на реставрацію турбіни особливо не було, було прийнятотимчасове рішення почати з того, щоб вирізати каталізатори (їхдва). Рік, Безвіза ще немає))))Тож мотор F9Q простий безлямдовий мнічого перепрошувати (перечіповувати)після вирізу каталізаторів умізках не потрібно, як наприклад на CADDY і їжаки з ними.

Каталізатора два.Перший під турбіною (вЕРХНІЙ), другий (нижній)далі у під передніми сидіннями .
—Верхній каталізатор вирізати не вдалося через важке доступуз нього просто вибили серцевину (самі каталізатори), а корпусзалишився -фото зробити не вдалося

Елементи верхнього каталізатора

—Нижній каталізатор вирізали і замість нього приварилиполум'ягасник, корпус старого каталізатора тріснув

Новий полум'ягасник
Нижній каталізатор
Нижній каталізатор тріснув по шву
Результатом залишився дуже задоволений, Витрата впала і машинастала трохи динамічніше, з приводу голосніше стала працювати, можеі голосніше але я не помітив різниці, дизель сам по собі голоснопрацює. Витрата До речі, конкретну впав на 1, 5-1, 6 літра. І справане конкретно у моїй машині. У паспортних даних зазначена міськавитрата 8, 6 л/100 км, у мене ж почала стабільно вийти витрата 7л/100 км тільки місто Одеса. Коротше душать виробники машини самекаталізаторами і найбільше зло це EGR. До речі всі роботи зізварювання робив у Василя біля Радіоринку, каталізатори залишивйому, т.К. Він сказав що вони нічого не варті…))) З приводу ЄДРоднозначно глушити. На жаль особисто на моїй машині у мене недійшли руки до його заглушування, лише пару разів діставав його імив у бензині, після чого машина ставала жвавішою інайприйнятнішою, потім через км 200 він знову засирався і ставаловсе як завжди.
На ютюбі бачив відео як його перевертають на 180 градусів (тамтрикутне кріплення на 3 болтах) і виходить він завжди закритий, навиході завжди отримуємо чистий впускний колектор, в ідеалі колекторварто промити і поміняти всі прокладки впуску
< br>