Запчасти на фото:51013700
Renault Kangoo 1, 9 dTi 1.9dti 2002 FC0 FC1 FC0/1 Kubistar
> 231000 КМ.Нагадую що ремінь/3 ролики ГРМ, помпа, термостат, шестерня ТНВД були поміняні на 213000 і 202000 кмвідповідно
Тож для пересадки нового серця було закуплено
-набір прокладок та сальників Ajusa 51013700 — 1300 грн (у НАБОРІ ЄПРОКЛАДАННЯ ТУРБИНИ, але немає ГБЦ)
-Прокладка ГБЦ 1, 32 ELRING 157351 — 650 грн
-вкладиші шатунні СТД к-кт Kolbenschmit 77752600 - 320грн
-ремінь ГРМ Dayco 94943 — 900 грн (майстру це ремінь сподобавсябільше ніж оригінал Gates)
-8л антифриз Hepu Зелений —
<
Реставрація турбіна, на Ямі в Техстарі — 4430 грн
Робота 200 $
Разом 15280 (запчастини, турбіна, робота) + блок 7800 = 23080грнЗабігаючи вперед скажу, що ми припустилися помилки, залишившиверхній пластиковий ролик Gates (t43034) (хоч він був і свіжим)т.К. Він від F9Q 782, а на більш ранньому F9Q 780 цей роликзалізний та з іншим усуненням центру, тж. Інша шпилька, пізнішемені це відгукнулося, але це вже інша історія… Т.Ж. Як завжди внаборі щось виявляється дуже посередньої якості, краще завжди бративсі сальники та прокладки окремо. У моєму випадку поганим бувзадній сальник коленвала, і мій майстер залишив старий, непорадившись зі мною, ну та гаразд. Був сенсу т.К. Блок був увідмінному стані, підкинули тільки нові кільця. До речі 1 ремонтний+0, 25 по поршнях не знайти, є тільки другий ремонтний +0, 5. Renault(RVI) 7701472834 1300 ГРН
+0, 5 (2-й РЕМОНТНИЙ) 80, 5 Kolbenschmidt 99561620 1450 ГРН
Це номери я підібрав, але гарантії не даю т. Собі не брав, давспочатку те, що має бути якісно, трохи дешевше Nural, що йде воригіналі на Mercedes 2.2, але афтермаркет Nural думаювідрізняється за якістю від того, що йде на конвейєр (може бути нетакий контроль за вагою та інше). ))Запчастини нафото:77752600Запчастини на фото:175040
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.