Граблі, спроба номер …надцять чи мої улюблені

Ну що мої дорогі, треба починати.
Не ну а як, за базар потрібно відповідати, натріндел у блозі проМерса, що є про що писати по всьому машинам - будьте ласкавіпишіть.
І що думаєте - не напишу? Напишу ще й як, питання про що довго менемучило.
Але починати потрібно з початку і тут не можна ніяк пропустити постпро власному д******…е.
Ні, ну а як, якщо хтось придумає іншу назву, то ласкаво просимо вкоментарях.
Хоча, я зрозумів — це вірус БМВ, він пожирає мозок і змушуєзайматися хернею.
Тож про що ж це я?
Та про вічне, бо минуло 10 років із зайвим, а мізків у голові недодалося .
Ну починаючи з самої покупки іржавого відра і …
Десять років тому в бортовику Мерса одним із перших записів булапро те — як НЕ ПОТРІБНО робити.
І що, щось змінилося — та ніхрена.
Як був божевільним так і залишився, додалася тільки сивина вбороду, біси залишилися і тільки множилися.
Стільки років, стільки машин зроблено своїх і клієнтських.
І що маємо іржаве до дір відро, з дохлим двигуном, мертвою ходовою, обдертим салоном.
Що ми робимо першим після покупки?
Правильно, СУКА, купуємо в Німеччині дорогі диски за пів-колосаряЄвро, ТОМУ захотілося!
От нічому життя не вчить.
Отже зустрічайте OZ King — набагато рідкісніші за Альпіна./>
ДУЖЕ подобаються.
Тому похер, що відро іржаве — зате на чітких дисочках.
Коротше зустрічайте новоявленого БМВода, пішов я за синімиписалками і бризковиками Спарко.
/>
За цим на сьогодні все.
Пішов я відсипатися перед чергуванням у лікарні.
PS Останні фотки по приколу приклав до Мерса, не так цікаво як наБімері. br>