Взагалі напевно буде дуже актуальна тема саме у кого всімаулюблений м20 з уприскуванням л джетронік ...
Взагалі суть така, був звичайний для мене день, помотався усправах, і тут вже йду до машини в думках скоріше дістатися додому, але звичка у мене коли сідаю в машину перевіряти нічого чи непідтикає і тут дивлюся невелика калюжа, і по всьому антифриз (тільки моменяв, благо ще було в запасі 3 літри) ну взагаліпатрубок лоп біля клапана холостого ходу, зрізав, зліпив, пішовкупив води з літра долив, ну взагалі не добрась додому купив новийпатрубок замінив ... Ну і все ніби норм, але що оберти трохи вгорупішли, думав пробка може в системі охолодження, злив всю ож і заливпо новому, не допомогло і тут я згадав що постійно грішать на цейклапан, довго не думаючи сьогодні зняв клапан, був брудний ппц, почистив, перевірив, на вигляд проди мертвий, втім думав ппц йому, але прочистивши вирішив ззавести на ньому, машина зараз потрібна, втім на моє диво оберти впали, на холодну десь 1300-1400, гаряча900-800, втім поки робити не знаю що, покатаю побачу, якщо ппцйому, буду на екзісті або новий брати, або колгоспити бувремонтпридатним, бачив на форумах якось розпилюють де йде повітря, і за допомогою днора термосату робить все по новому
загалом так то, всі удачі, ні цвяха ні жезла!
Коментарі4
Привіт! Теж Двиг м20 на джетроніку з таким же клапаном, нещодавно чистив його лимонкою але питання залишилося, він повністю закривається чи ні? У мене максимум у такому положенні заслінка
У такому стані можна сказати взагалі не закриває, у мене 2 клапани, і спрацьовують до кінця майже
Привіт! Нещодавно я такий з форуму купував. схему в живу зможеш зробити для мене як приєднати правильно його. я мав на увазі шланчики і патрубки куди і звідки заєднувати?!
Буде час портал, на просторах інтернету схем вистачає.