Сум з моторчиком і багато іншого ч1.

Усім привіти!
Довго не писав, за цей час багато чого сталося:
Стирени поворотники, помер аккум, лопнула шланга бензину, зашурхотів вичавлений, потік сальник коробки і що найстрашнішестукнув движок. Спочатку були думки що цокотіть гідрик абонатягувач ланцюга херовий вже, останній був замінений, шуму менше, але це зник шум ланцюга який таки був.
В один день цокіт реально перейшов у стукіт, який був чутний призапуску двигуна і підвищенні оборотів 1.5к і вище.
По приїзду в гараж зняли клапанну кришку, гідрики цілі, тримаютьСтали по одному циліндру відключати запалювання, на 3 циліндрістукіт по відключенню пропадав, стало ясно, вкладишу ж * па;

Зняли піддон, а шатун 3-го циліндра рукою можна телепати.Вирішенобуло знімати двигун і ремонтувати.
Шатун 3-го циліндра був знятий, ось у такому стані буливкладиші

Шатуну та коліну теж дісталося.

По шатуну видно що він "горів".

Були відкручені кришки решти шатунів та корінних підшипників.Вкладиші виглядали сумно, особливо шатунні. Заодно перевірив станрозподільного валу, начебто норм, сильного зносу немає, шийки невидно, але там приблизно такий же стан. По бідності вирішивпрокладку голови і болти ставити ті ж, ставилися вони пів рокутому, стан прокладки гуд, болти перевірю довжину, у разірозтягнутості підганяю до довжини номіналу. Частину прокладок будезалишено старих і посаджено на герметик Abro grey 999 (за порадоюдрузів). Ось він шматочок мотора

> Хон у циліндрах ще є, точити не хочу, не буду, дорогезадоволення заміна поршневої. Колінвал був відданий на шліфування, корінні шийки шліфували на один ремонтний розмір, шатунні на два, так само сказали, що від "стукання" колінвал погнуло, але вони цевиграли шліфуванням. Шатун 3го циліндра поміряли ці хлопці сказалипросто зчистити акуратно шматки прикипілого вкладиша і можнаставити. Вкладишів.
Сьогодні буде помитий моторчик, фільтри будуть замінені і вжезамовлені.

Поки мотор знятий у планах зробити ревізію коробки, замінитипоточні сальники і вижимной.
Після свапа М42 мотора бачок ГУР стояв не по феншу, там де вінстоїть у М40 моторі, тобто. Зверху перенесу його під повітрянийфільтр. Загалом поки що зручно можна підлізти буду всеперевіряти.

Запчастини на фото:100911, 5032480700, 3151231031, 11142249533, 712936110 та інші

Продовження слід, чекаю запчастини, почну збирати…